Rezonatorul pentru toba este un element important al sistemului de evacuare

Fiecare șofer știe că un zgomotAutomobilul este detaliul necesar și important al oricărui tip de transport auto. În procesul de funcționare a motorului, are loc arderea combustibilului și îndepărtarea gazului. Pentru a face acest lucru, masinile folosesc un sistem de țevi special, care merge de la motor la capătul corpului. Unul dintre elementele semnificative ale acestui design este cavitatea rezonatorului.

Elemente care alcătuiesc amortizorul de mașină

Proiectul este prezentat sub forma următoarelor componente:

• galeria de evacuare,
• recepție tub,
• catalizator pentru arderea produselor de combustie,
• rezonator al amortizorului de zgomot,
• toba de eșapament.

Atunci când există un "neplacut" neplăcut,proprietarul mașinii ar trebui să verifice dacă este disponibilă orice componentă a sistemului. De asemenea, trebuie remarcat faptul că, cu o ardere mare a tobei de eșapament, sunetul de evacuare crește, de asemenea.

Astfel, amortizorul este responsabil pentru reducereasunetul de evacuare și, de asemenea, împiedică formarea unei rezistențe mari în raport cu orificiul de evacuare a gazelor de eșapament. În caz contrar, cilindrii vor începe să se umple, ceea ce va duce, în final, la pierderea puterii și arderea incompletă.

Tipuri de tobe de eșapament

1. Silencer de tip rezonator. Acest dispozitiv utilizează spații închise situate în apropierea țevii și conectate la acestea din cauza găurilor existente. De obicei, într-un astfel de caz, se concentrează două volume diferite. Aceste spații sunt, de asemenea, împărțite între ele. Astfel, fiecare astfel de orificiu este rezonatorul amortizorului, care ajută la excitarea oscilației frecvenței acestuia. Această frecvență este rapid rambursată atunci când este distribuită. Acesta este motivul pentru care un astfel de dispozitiv de amortizor de zgomot este folosit ca element preliminar, ocupând prima poziție în întregul sistem de evacuare. În plus, rezonatorul amortizorului de zgomot nu exercită o mare rezistență la curgerea formată, ca urmare a faptului că secțiunea transversală nu scade.
2. Reflectoare. Carcasa amortizoarelor acomodează oglinzile acustice care reflectă undele sonore. Dacă creați un anumit labirint cu ajutorul acestor oglinzi, atunci se va auzi un sunet slab la ieșire.
3. Amortizorul de pistol este construit în mod similar. Cu toate acestea, acest design al tobei de eșapament este considerat mai perfect. De obicei, acest element este folosit ca element terminal.
4. Absorbantul. Acest dispozitiv absoarbe vibrațiile acustice cu ajutorul oricărui material poros. De exemplu, dacă îndreptați sunetul către vata minerală, atunci fibrele sale vor oscila. În procesul de frecare, vibrațiile sonore se vor transforma în căldură. Acest principiu de funcționare face posibilă, fără a reduce secțiunea transversală a conductei, să realizeze întregul proiect al sistemului de evacuare. Și în ciuda faptului că rezonatorul de zgomot nu este folosit aici, rezistența la reducerea fluxului și zgomotului va fi minimă. Din acest motiv, în sistemele de zgomot ale uzinelor din fabrică cele mai frecvente sunt sistemele combinate, datorită cărora există o reducere semnificativă a zgomotului cu o rezistență minimă la curgere.