Înlocuirea rulmentului roții din față cu propriile mâini

Nu este un secret faptul că fiabilitatea mașinii este determinatăfuncționalitatea pieselor sale de schimb. Fiecare detaliu din mașină trebuie să funcționeze întotdeauna. Cu toate acestea, din când în când, autovehiculul necesită diagnosticarea regulată și înlocuirea pieselor de schimb. Dacă în timpul mișcării simțiți o vibrație ușoară pe volan și, în același timp, există și o senzație ciudată în cabină, acest lucru indică faptul că autovehiculul necesită înlocuirea rulmentului roții din față. Dacă nu o faceți în timp, mașina poate bloca roata, ceea ce va duce cu siguranță la o situație de urgență. Același înlocuitor al rulmentului din față este foarte rapid, în plus, puteți să-l faceți singur. Și articolul din ziua de astăzi vă va ajuta să înțelegeți această problemă.

Cum se înlocuiește rulmentul roții din față?

Mai întâi trebuie să luăm un cric și să-l deșurubămroata din față. Acestea ar trebui plasate sub pârghia inferioară. Cu ajutorul cleștilor, scoateți știftul pinului pinului și apoi degetul însuși. Apoi, cu ajutorul unui balon apăsați pistoanele de frână astfel încât să intre în etrier. Acum scoateți tampoanele. Deșurubați șuruburile de fixare ale etrierilor inferioare și superioare și scoateți piesele deoparte. Mai departe am introdus un furtun de frână pe curenții de direcție. Este important să ne amintim că prima parte ar trebui să fie într-o stare slăbită. Nu mergeți niciodată la locul de muncă dacă furtunul de frână este strâns.

Apoi, înlocuiți rulmentul roții din fațăeste însoțită de demontarea capacului butucului. Dacă este necesar, puteți aplica un daltă, dar loviturile nu ar trebui să fie puternice. După aceea, deșurubați șurubul cu cheia cheii. Luați în considerare faptul că roata din dreapta are întotdeauna un fir stâng, iar pe partea stângă - cea dreaptă. Acum scoateți hubul. Sub ea stăm o suprafață plană. Apoi scoateți suportul și scoateți cutia de umplutură. Rulmentul interior poate fi îndepărtat cu ajutorul unui mâner cu ciocan. Acum dezmembrăm clemele cu aceeași daltă. După aceasta, înlocuirea rulmentului VAZ este însoțită de curățarea butucului și a trunchiului. Pentru a face acest lucru, luăm o cârpă cu benzină și tratăm cu grijă suprafața lor.

Următoarea etapă va fi instalarea de piese noihub-ul. Mai întâi de toate, luăm clemele și le ciocanim în rulment. Lipim partea interioara cu ajutorul "Litol". Acum instalați cutia de umplutură. În interiorul butucului, puneți și "Litol" și puneți-l pe acesta. Apoi lubrifiați rulmentul exterior și montați-l în poziție. Apoi, montați șaiba și șurubul. Ultimul element este strâns strâns, până când se oprește. Datorită acestui fapt, hub-ul se va potrivi bine în locul său. Acum punem suportul și colectăm toate celelalte părți în ordine inversă. Am pus pe roată și am înșurubat șuruburile.

Înainte de a renunța la mașină de la mufă,Derulați anvelopa într-un cerc, eliberând piulița butucului și ajustați anvelopa până când aceasta apare pe unitate. Acum strângeți piulița astfel încât roata să nu se îndoaie. După aceea, am pus capacul hub și am început să o folosim. Este de dorit să se facă o astfel de ajustare după 500 km. În acest stadiu, putem presupune că înlocuirea rulmenților față este finalizată.

</ p>