Număr model de "Toyota" (jeep). Ce jeep Toyota este cel mai bun în funcțiune?

"Toyota" - iată - această frază a fost de mult timpun nume comun, apelativ care caracterizează una dintre cele mai renumite branduri de automobile. Gama de mașină legendară este cu adevărat impresionantă. Cele mai populare în 2014 sunt: ​​Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser 200 și Toyota Land Cruiser Prado.

Marca „Toyota“ (jeep) includ un număr suficient de modele pentru a conduce pe piața mondială. Avantajele SUV-uri japoneze sunt de necontestat, masina sa dovedit a fi la cele mai bune.

În întreaga lume, mașinile japoneze sunt foarte solicitate, inclusiv jeepul Toyota. Toate modelele acestui brand, enumerate în listă, sunt un exemplu de fiabilitate și confort:

• Toyota 4Runner;
• Toyota Blizzard;
• Toyota Land Cruiser 200;
• Toyota Highlander;
• Toyota Land Cruiser Cygnus;
• Toyota Land Cruiser Prado;
• Toyota Fortuner;
• Toyota Hilux;
• Toyota Venza;
• Toyota Siquoia;
• Toyota RAV4.

În lume există doar câteva mărci de mașini,pentru care anul eliberării nu este deosebit de important, deoarece marja de siguranță și resursele unor astfel de mașini sunt foarte mari. Printre aceste SUV-uri aparține un Toyota Jeep. Toate modelele acestui brand, existente astăzi, precum și evoluțiile promițătoare, sunt un vis al multor autovehicule. Costul mașinii este ridicat, dar prețul reflectă o reputație la fel de înaltă a unui vehicul elegant pentru toate tipurile de teren.

Specificații tehnice

"Toyota" - mașină de jeep-off-road - este o mașină super fiabilăo masina cu un motor foarte puternic, o transmisie automata cu 6 trepte si o tractiune integrala obligatorie. Construcția de cadru a șasiului asigură stabilitatea mașinii și o marjă de siguranță considerabilă.

Gama Toyota (jeep) este în mod constantactualizate cu noi modificări. Cu toate acestea, îmbunătățirea designului de bază nu are un caracter revoluționar, toate inovațiile sunt folosite de inginerii companiei cu prudență. De aceea există mașini "nedetectabile" care fac parte din gama Toyota (jeep) ca reprezentanți ai mărcii Toyota și nu sunt supuși unor schimbări drastice. Toate automobilele japoneze SUV se disting printr-un design magnific, dimensiuni impresionante și putere.

Jeep "Toyota Land Cruiser"

"Patriarhul" SUV-urilor japoneze,mașină cu tracțiune integrală de dimensiuni mari. Grilă cromată "tootă" vă arată instantaneu că înainte de a fi nimeni altul decât legendarul jeep Toyota Cruiser care a susținut 35 de ani de producție continuă încă din anii 1980. Modificările în acest caz au fost doar câteva:

• "Land Cruiser 100";
• "Land Cruiser 105";
• "Land Cruiser 200".

Cel mai recent model a devenit unul dintre cele mai populare și se bucură în zilele noastre de creșterea cererii.

Motorul

Motorul de bază "Kruser" este echipat cu trei motoarealegere - două benzină și un turbodiesel. Benzina este împărțită în două opțiuni: un volum de 2,8 litri, dezvoltă o capacitate de 159 de litri. s., al doilea - un volum de 3.8 litri, o putere de 280 CP. Motorul diesel are un volum de 3,0 litri de cilindri și o putere maximă de 172 litri. a.

Transmisie și șasiu

Aproape toate vehiculele off-road ale mărcii Toyota (jeep) sunt echipate cu o transmisie automată cu 5 sau 6 trepte. Cutia de viteze mecanică este instalată numai pe cel mai slab motor "Cruiser", cu un motor de 2,8 litri.

Șasiul mașinii este compus dintr-un autoturism independentsuspensia din față și puntea spate cu diferențial. Toate roțile sunt echipate cu frâne ventilate cu disc. Direcție cu amplificator hidraulic.

salon

Interior "Cruiser" este realizat într-un stil low-key,nimic inutil. În același timp, interiorul arată destul de elegant. Volanul pe patru spite, instrumentele sunt adânc încastrate în panou, manerele dispozitivelor auxiliare sunt amplasate rațional, consola centrală este tăiată cu lemn de valoare.

Modelul "Toyota Cruiser 200"

Următorul model bazat pe "Land Cruiser" a fost"Toyota Land Cruiser 200". Acesta a fost același cadru SUV, chiar mai elegant și carismatic. Formele dreptunghiulare ale noului aparat au răspuns modului în care "două sute" au ieșit din linia de asamblare. Acest lucru sa întâmplat în 2007. Partea frontală a fost decorată cu o nouă grila radiantă cromată, cu grinzi orizontale. Masina era caracterizată de o prelungire spate alungită, care nu era tipică pentru jeepuri, dar în acest caz noile contururi păreau destul de organice.

centrală electrică

"Land Cruiser 200" a fost echipat cu unități de 8 cilindri în formă de V: benzină, volum 4.6 litri, capacitate 310 litri. a. și diesel, volumul de 4,5 litri, care dezvoltă tracțiune în 235 de litri. a.

Transmisia pe cele două sute "Cruiser" a fost într-o singură versiune: o transmisie automată cu 6 trepte.

Toate șasiu, suspensie, frâne și direcțieManagementul a ajuns la noua mașină fără modificări. Cu toate acestea, interiorul a fost actualizat, tabloul de bord a schimbat iluminarea, consola principală a devenit mai largă și a găzduit mai multe dispozitive noi.

Modelul Prado

1987 în piața automobilelor a apărutmediu SUV japonez SUV Land Cruiser Prado. Cu un nivel de confort suficient de ridicat, noul model a fost impresionat de permeabilitatea acestuia. Prima generație de "Prado" a fost produsă în două versiuni: cu trei uși și cinci uși. Ambele modele au fost echipate atât cu motoare pe benzină, cât și cu motor diesel și au fost vândute spre vânzare sub denumirea de Light Land Cruiser timp de nouă ani.

A doua generație a modelului Cruiser Prado - index90 - a fost emis din 1996 până în 1999. Mașina a fost diferită de predecesorii săi prin contururi ușoare, cu dimensiuni impresionante, manevrabilitate bună și un nivel ridicat de confort. Modelul "Prado 90" a testat pentru prima dată o suspensie frontală independentă. "Cruser Prado" din a doua generație este încă considerat a fi cel mai bun în exploatare în ceea ce privește costurile și mentenanța relativ ieftină.

Centrala electrică părea suficientămodest în performanță, puterea motorului nu a depășit 178 litri. a. Tracțiunea integrală a mașinii a funcționat cu un diferențial activat în mod constant, blocat atunci când conduceți pe drumuri alunecoase și umede, mărind în mod semnificativ stabilitatea mașinii.

În vara lui 1999, Toyota a condus o adâncimemodelul de restabilire "Prado 90". Schimbările au afectat atât grila și barele de protecție, tablouri de bord și capitonajul interior. Toate echipamentele prevăzute pentru instalarea transmisiei automate, sistem activ de control al tracțiunii de control al tracțiunii și controlul balanței de VSC.

A treia generație de mașini Jeep Toyota Prado120 „a fost prezentat la expozitia de la Paris, în toamna anului 2002. Noul model combina calitatile ansamblului japonez, cu design european. Componentele Suite include un număr de sisteme avansate, inclusiv electronice“ ajutoare „, care lucrează în timpul coborârii pe pante abrupte, stabilitatea sistemului pe cursul (VSC), suspensie fata controlat electronic este foarte util de control al tracțiunii A-TRC, înmuiere inițială de transmisie forță de tracțiune.

Același set complet include un set completacționări electrice pe geamurile geamului ușii, climatizare cu separare stratificată, posibilitatea de a controla de la distanță aerul condiționat de pe bancheta din spate.

În 2009, la Salonul Auto de la Frankfurta prezentat cea de-a patra generatie a Land Cruiser Prado 150. Dimensiunile masinii au crescut. Lungimea a fost de 4760 mm, înălțimea - 1880 mm, lățimea - 1885. Ampulul a repetat parametrii predecesorului și a rămas la 2790 mm. Golirea mașinii nu a depășit 220 mm, ceea ce, evident, nu este suficient pentru un SUV, dar o aterizare mică a mașinilor a contribuit la stabilitate.

Frânele "Prado"

SUV-urile sunt operate, de regulă, înO situație extremă, uneori necesitând o oprire instantanee. Masina "Kruser Prado" este echipată cu un sistem de ajustare fină a forțelor de frânare, care conduce la toate roțile la un raport de stop. Când pedala este apăsată, un program special echilibrează alimentarea hidraulică de la cilindrul principal. Indiferent de condițiile rutiere, mașina se oprește "ca și cum ar fi săpat", tocmai datorită distribuției uniforme a forțelor de frânare.

"Toyota Fortuner"

În 1990, familia de mașini de teren "Toyota"reînnoită noutate. Un alt model a fost creat pe baza „Land Cruiser“ - Fortuner, care este ușor diferit de clasicul „Land Cruiser“. Problema a fost lansat în Thailanda, la sfârșitul anilor '90, iar initial masina a fost oferit doar în versiunea cu tracțiune spate. Cererea a fost suficientă pentru dezvoltarea ulterioară a producției, iar Fortuner a început să vândă în toată regiunea sud-estică, inclusiv în Indonezia. Apoi, mașina a început să dezvolte piața Argentinei, și cu succes.

Motoare „Fortuner“ repetă un set obișnuit - un motor de 2,7 capacitate litri, 170 CP. a. și 4 litri, 280 de litri. a.

Masina are un salon confortabil spațios,scaune înalte oferă o vedere bună, consola centrală este echipată cu toate uneltele de călătorie necesare, un clino, busolă, termometru, altimetru și barometru.

Jeep "Toyota": prețul

Autoturisme Jeep Toyota a vandut marca in showroom-uri din Rusia, la un pret de 1,794,000 la 3.000.000 ruble - în funcție de model, anul de fabricație și asamblare.