Parbrizul este unul dintre cele mai importantecomponente ale oricărei mașini. Nu numai că protejează în mod fiabil proprietarul mașinii împotriva vântului și a vântului, ci ajută la menținerea acoperișului și asigură un nivel relativ de siguranță în cazul accidentelor mici. Parbrizele sunt realizate din materiale speciale care pot rezista unor daune grave. Din aceleași materiale se produc produse panoramice, elemente exterioare ale clădirilor înalte.
Dacă mașina este acționată intens,Parbrizele sunt expuse în mod constant la diverse pericole. Ochelarii au proprietatea de cracare. Și dacă încă mai puteți trăi cu una sau două vătămări, în cazul unui număr mare dintre ele trebuie să schimbați geamul. Mecanicii auto profesioniști sunt siguri că lipirea parbrizului - este o afacere dificilă, care este dincolo de puterea unui entuziast de mașini obișnuit. Să nu fim de acord cu aceste argumente. În timpul înlocuirii, nu veți avea probleme dacă folosiți tehnologia potrivită și instrumentele potrivite. Să ne uităm la cum să realizăm în mod corespunzător această lucrare.
Pentru a înlocui, în ceea ce privește lucrările de restaurare, este nevoie de un set de instrumente și substanțe chimice. Puteți cumpăra tot ce aveți nevoie pentru a lipi parbrizul, în kit sau colectați separat.
Această operațiune nu se realizează niciodată așa. Pentru aceasta există întotdeauna un motiv - vechea sticlă a devenit inutilizabilă. Prin urmare, prima etapă a lucrării de înlocuire va fi dezmembrarea elementului vechi sau a tot ce a rămas din el.
Șnurul sau cuțitul sunt înțepenite în slotîntre geamul și canelura de montare. Atunci lipiciul vechi este pur și simplu tăiat. Este necesar să lucrați cu atenție, în special în cazul în care sticla se încadrează pe panou, deoarece este ușor să deteriora plasticul.
Cu ajutorul unui cuțit de construcție, rămășițele sunt tăiatelipiți strict. Modelarea cauciucului va eșua, așa că este important să cumpărați un pahar, să nu uitați de el. Când totul este curățat, un element nou este aplicat site-ului. Dacă este necesar, în timpul montajului, semnele mici se fac cu ajutorul unui marker sau al unui stilou.
La unele modele de mașini există opriri,care nu permite instalarea incorectă a sticlei. Dacă nu există poziție, atunci merită pregătit un loc pe capotă. Trebuie să fie acoperită cu cârpe sau carton mare.
Tehnologia care încorporează parbrizul asigură degresarea suprafeței, precum și alte procese. Pentru aceasta, este adecvat un instrument dintr-un kit de înlocuire a sticlei sau un agent de degresare anti-silicon.
Experții nu recomandă aplicarea componenteirămășițele lipiciului vechi. Formulările de primire sunt aplicate cu un strat utilizând o pensulă sau un tampon complet. Componenta este aplicată direct pe punctul de inserție și pe sticla însăși, unde va avea loc contactul cu canelura.
Acesta este cel mai important punct al întregului proces. Specialiștii pentru aplicarea corectă și convenabilă a materialului de etanșare recomandă utilizarea unui pistol pneumatic, deoarece compoziția are o densitate ridicată. În plus, puteți aplica și un dispozitiv portabil. Adezivul trebuie aplicat cu o singură bandă, fără rupere. Stratul trebuie să fie uniform. Acum puteți atașa parbrizul, aliniați-l cu marcajele. Treceți mai departe de-a lungul întregului perimetru al elementului și apăsați bine, astfel încât cleiul să fie bine așezat. În acest fel, asigurăm un contact sigur între canelură și geam. Dacă în anumite locuri compoziția urcă, nu trebuie să fie îndepărtată imediat. Acest lucru se poate face mai târziu. Scoateți-o va fi ușor. Apoi, parbrizul trebuie fixat cu bandă adezivă. Mai întâi este atașat la partea instalată și apoi la caroseria mașinii.
Timpul de introducere a parbrizului durează între 6 și 10ore. În această perioadă, nu puteți utiliza mașina. Nu deschideți ușile și nu le loviți. Cel mai bine este să nu atingeți mașina deloc. Încă important este regimul de temperatură. În aer sub 0 grade, adezivul nu se va solidifica, iar la valori mai mari procesul de polimerizare va fi mult mai rapid.
A făcut corect o pastă a parbrizului -garantarea siguranței pentru șofer și pasageri. Aceasta este o sarcină foarte importantă. O atenție deosebită trebuie acordată instalării geamului în scaun. Atunci când comandați materiale de înlocuire, asigurați-vă încă o dată că modelul și marca mașinii sunt specificate exact. Acest lucru este necesar pentru a evita greșelile și a nu cumpăra componente, a pierde timp și bani. Geamurile parbrizelor se efectuează cu ajutorul unui agent de etanșare special.
Se recomandă evitarea unor lovituri puternice cu ușile. Multe mașini sunt etanșe la aer, deci imediat după ce parbrizul este lipit, presiunea datorată bumbacului poate duce la ruperea sigiliului, iar geamul va părăsi scaunul. Este mai bine să nu înlocuiți un anumit timp pentru a nu vizita chiuveta. Se recomandă spălarea mașinii după două zile. În această perioadă nici spălarea manuală, nici cea automată nu sunt de dorit. Evitați presiunea aerului și a apei. Dacă ignorați acest lucru, sigiliul poate fi deteriorat. De asemenea, nu ar trebui să călătoriți adesea și departe. Experții recomandă să nu operezi mașina în decurs de o oră sau două.
După cum se poate vedea, procesul de înlocuire și introducere a frontaluluisticla nu este atât de complexă cum pare. Trebuie avut grijă să respectați cu atenție toate instrucțiunile și tehnicile de lucru. Numai în acest fel este posibil să se obțină un geam securizat nou, pe care nu vor mai exista zgârieturi și fisuri. Acest lucru va spori siguranța șoferului și a pasagerilor. Pentru a nu sparge paharul, nu îl utilizați frecvent și nu rotiți soba la putere maximă.
</ p>