Cum se face izolarea fonică a modelului VAZ-2114 de dvs.?
Nu este nici un secret că fiecare mașină se află încă pe linia de asamblareeste echipat cu o izolație specială împotriva vibrațiilor și zgomotului. Cu toate acestea, nu toți producătorii oferă modele cu izolație fonică cu adevărat de înaltă calitate. De exemplu, autovehiculele VAZ ale noului model au fost inițial distingate de nivelul scăzut de protecție împotriva zgomotului și vibrațiilor. Și chiar și odată cu eliberarea celei de-a doua generații de "Samara" (acum este modelul 2114), care a fost supusă mai multor actualizări tehnice, această situație nu sa schimbat. Prin urmare, aceste mașini sunt modificate de proprietarii de mașini. Dar cum se face corect izolarea fonică a VAZ-2114 și de unde să începem? Să luăm în considerare.
Pregătirea procesului
Pentru a ajunge la elementul potrivit, noiau nevoie de un set mic de instrumente pentru îndepărtarea pielii. Numai atunci vom putea vedea din ochii noștri ceea ce este, izolarea VAZ de zgomot. VAZ-2114 are o schemă nu foarte complicată a placării și fixării scaunelor, deci dacă aveți un manual sau chiar fără el, puteți face față acestei lucrări într-o oră și jumătate. Pentru cei care doresc să se aranjeze cu cel mai liniștit interior, se recomandă de asemenea scoateți acoperirea podelei și tavanului.
Instrucțiuni pas-cu-pas
Mai întâi de toate, după eliminarea tapițeriei, tragematenție la foile bituminoase. Este de la ei că toate fonoizolația VAZ-2114 constă. Dacă plăcile au o suprafață aspră sau ondulată, acestea trebuie înlocuite. Când bitumul este neted și fără nici un fel de deteriorare, nu este nevoie să luați măsuri pentru al elimina. De sus, pe foi se va lipi un strat suplimentar de izolare fonică. Dar înainte de a face acest lucru, părțile obișnuite ar trebui să fie spălate și degresate bine. Cel mai eficient mijloc pentru aceasta este alcoolul etilic. De asemenea, acest instrument vă permite să eliminați urme mici de coroziune pe corpul mașinii.
Apoi, pregătim un strat de izolator de vibrații pentru aplicare. Cel mai bine este să luați o parte folie - este mai eficientă în practică decât toate celelalte. Aplicăm materialul pe acoperiș și suprafețele ușii cu o bază adezivă de 1,5 milimetri. Pe podea și arcurile roților ar trebui să fie ușor mărită (până la 2 milimetri) acest strat.
Toate locurile accesibile și proeminente ale caroserieicu izolații bine lipite. Atunci când o suprafață metalică cu pliuri (nervuri) să ia o rolă de mână și rola materialul complet pe întreaga sa suprafață. Deci, veți fi sigur că izolația VAZ-2114 a fost făcută la cel mai înalt nivel.
Apoi, peste partea proaspăt aplicată, lipimzgomot izolator. Întregul proces de aplicare este similar cu primul, dar aici grosimea suportului adeziv pe corp ar trebui să fie de 0,4-0,7 milimetri. Arcuri și adeziv trunchi cu o bază de 0,8 mm. De asemenea, trebuie să lipiți firele. VAZ-2114 (alb) are de multe ori o grămadă de detalii sibilante pe cardurile ușii, care continuă să vibreze și să vibreze. Prin urmare, la sfârșitul lucrării, lipim toate firele la un nou izolator de zgomot. Totul, în acest stadiu, puteți să colectați salonul înapoi și să mergeți la mașină pentru a vă distra.
