Industria franceză de automobile renumităcompania a fost mult timp renumită pentru crearea de mașini de lux scumpe. De la înființarea lui Ettore Bugatti la începutul secolului al XX-lea și până în prezent, producția a cunoscut multe suisuri și coborâșuri. În prezent, compania este o companie de succes, situată confortabil sub aripa grupului Volkswagen. Fondatorul, care era un om de artă, și-a pus toate talentele în creațiile sale, transformând fiecare model într-o capodoperă în ceea ce privește designul și perfecțiunea tehnică. În ciuda demisiei marelui designer din 1947 și a colapsului aproape total al companiei, ceva timp mai târziu, acum afacerea Ettore trăiește, prin eforturile Volkswagen oferind lumii toate lucrările noi de artă auto. Unul dintre acestea, și anume, "Bugatti Vision", va fi discutat în acest articol.
Viitorul fondator și proprietar al companiei a fost născut în RomâniaItalia. Din copilărie am fost obișnuită cu artele frumoase. Bunicul este arhitect și sculptor, tatăl său este bijutier și artist. Fiul a fost destinat să-și unească viața cu arta. Cu toate acestea, de la vârsta de 16 ani a plecat să lucreze într-o companie de automobile implicată în crearea de mașini de curse. Inginer "de la Dumnezeu", el nu a primit niciodată o educație tehnică. În 1909 și-a înființat propria companie în Franța. Predilecția pentru curse a determinat natura dezvoltării producției sale de automobile. Arta, îmbibată cu laptele mamei, a afectat designul elegant al numărului mare de modele lansate de companie. Și, desigur, Bugatti Vision nu face excepție.
Cu toate acestea, pentru a înțelege aspectul acestui neobișnuitdin punctul de vedere al modelului de automobile, ar trebui să deviați ușor în lateral și să aprindeți subiectul jocurilor pe calculator. Simulatorul celebru al cursei virtuale Gran Turismo 6 a determinat pe cei mai mari producători să își creeze propriile versiuni de supercars. Și nu numai în formă digitală, ci și în materialele reale și, mai precis, în materialele utilizate pentru producerea de mașini de curse moderne. Astfel, Bugatti Vision este dezvoltarea companiei nu numai în 3D, ci și sub forma unui concept real, care a fost prezentat cu succes publicului în 2015.
Echipa de proiectare a companiei "Bugatti" a cheltuitaproximativ o jumătate de an pentru a crea o aparență cu adevărat unică a acestui prototip. Inspiratorul pentru întruparea modelului virtual a fost o mașină care a intrat în numele său în istoria celebrului curse de 24 de zile pentru supraviețuirea Le Mans. Într-adevăr, Bugatti Vision amintește oarecum de câștigătorul nemuritor al testului de 24 de ore al tancului 57G, care a luat acest lucru fără precedent pentru înălțimea companiei în 1937.
Albastru cu conceptul de culoare neagră din noune trimite la modelul care a câștigat "Le Mans". Bugatti Vision Gran Turismo este, de asemenea, ceva de genul unui rezervor: brutal, îndrăzneț, șocant. Numai astfel de cuvinte vin în minte atunci când încearcă să descrie această mașină fantastică. După cum spune șeful departamentului de proiectare al companiei, aspectul exterior al mașinilor lor a atins un nou stadiu al evoluției, oferind șoferului viitoarei puteri incredibile sub capota Bugatti Vision.
Deoarece datele efective de performanțăîn surse oficiale pe care nu le veți găsi și după-amiaza cu foc, într-o rețea cu puterea și principalele presupuneri și ipoteze despre indicatorii reali ai acestei plimbări monstru. Cel mai realist este mesajul că un motor pe benzină cu 16 cilindri este instalat sub capotă, cu o capacitate de o mie și jumătate de mii de "cai", precum și disponibilitatea unui tracțiune integrală. Ceea ce a permis să presupunem abilitatea de a accelera la 400 km / h. Dar, în cea mai mare parte, este vorba de speculații. Surse din companie susțin că conceptul este o etapă de tranziție de la vechiul model "Veyron", care, după cum se știe, a fost întrerupt în 2015, spre viitorul apropiat al companiei. Și despre el încă câteva cuvinte.
Compania o vede foarte luminos, prezentând lumeamasina cu un nume mândru "Shiron". Originea numelor ultimelor modele de grajduri este interesantă. Deci, Pierre Veyron, după cum știți, este un concurent și inginer francez care a lucrat pentru Bugatti. A câștigat 24 de ore din Le Mans în 1939 de către compania de automobile. Și Louis Chiron este cel mai faimos pilot din Monaco, unul dintre cei mai cunoscuți piloți ai timpului dinainte de război. Apropo, numele său a fost folosit și în numele modelului companiei, lansat în 1999.
Să ne întoarcem la Bugatti Vision. Viteza de 400 km / h, care a fost anunțată la lansarea conceptului auto, evident nu sa dovedit a fi o "rață", ca și caracteristicile puterii. Într-adevăr, "Shiron", în care acest descendent al companiei, a pretins pentru conceptul de jumătate de mii de "cai", a împrăștiat șase litri W16. În plus, un nou-venit în stabilul companiei, în conformitate cu datele tehnice, poate accelera până la 420 km / h!
În încheierea acestei scurte analize,că fotografia "Bugatti Vision", făcută în 2015, seamănă, în multe privințe, cu "Shiron", care, deși pare mai ușor și mai rapid, a luat mult mai mult de la predecesorul său conceptual.
</ p>