Anvelope Bridgestone Blizzak Revo 2: comentarii. Anvelope "Bridgestone Blizik Revo 2": preț, fotografie

Practic toți mecanicii sunt familiarizați cucel mai mare producător japonez și mondial de anvelope auto de către compania "Bridgestone". Această organizație a funcționat de aproximativ 86 de ani și a fost liderul în vânzările anuale atât în ​​Europa cât și în CSI. Luați în considerare în detaliu caracteristicile Bridgestone Blizzak Revo 2. Recenzii de la autovehicule, precum și de experți ne vor ajuta în acest sens.

Unele informații generale

Acest cauciuc este iarnă și se referă latip de fricțiune. În fiecare an, "Velcro" devine tot mai popular. În țări precum Japonia, spikelele sunt în general interzise, ​​deoarece distrug suprafața drumului. De fapt, anvelopele de frecare nu sunt potrivite pentru fiecare regiune a Rusiei. De exemplu, în nordul îndepărtat, unde trebuie să conduceți în mod constant pe gheață clară, anvelopele cu carlige sunt mai preferabile.

Dar pentru orașele mari, în cazul în care asfalt regulatcurate și calitatea suprafeței drumului, la un nivel bun, populare anvelope frecare. Este, de fapt, nu este surprinzător, pentru că ea are adesea performante similare cu crampoane, dar zgomotul de la ea este mult mai puțin, iar unele acoperiri se comportă „Velcro“ mai previzibil, permițându-vă să mențină controlul asupra vehiculului, chiar și în situațiile cele mai dificile.

Cauciuc "Bridgestone Blazik" și caracteristicile benzii de rulare

Compania "Bridgestone" oferă un imensnumărul de anvelope pentru conducerea pe timp de iarnă. În gama de modele, există atât anvelope cu carouri, cât și anvelope de frecare. Acestea din urmă sunt reprezentate de modelul "Blizik Revo 2". Acesta este cauciucul, în tehnologia de producție de care sunt folosite multe soluții inovatoare. Acest lucru a îmbunătățit în mod semnificativ performanța, de exemplu, reducerea rezistenței la rulare, îmbunătățirea hidroplanării și îmbunătățirea aderenței pe gheață.

Sunt produse gama "Blizak"profil redus, în acest caz un model de rulare direcționat. În cazul în care cauciucul are un profil ridicat sau mediu, atunci protectorul este simetric. Caracteristica principală sunt blocurile în formă de Z ale benzii de rulare. Indiferent de unghiul de rotație al roților, aderența pe suprafața înghețată nu se schimbă. Cauciuc "Bridgestone Blazik" are lamele cu stâlpi care funcționează ca elemente de rigidizare suplimentare.

Clasa premium de la compania japoneză

Anvelopele "Bridgestone Blizik Revo 2" sunt produse înrazele de la R13 la R19. Aceste anvelope sunt perfecte atât pentru o mașină mică, cât și pentru un SUV serios. Index de viteză și sarcină de la 82Q la 92Q. Datorită caracteristicilor unice de performanță ale pneurilor sunt foarte apreciate în rândul șoferilor. Mai presus de toate, frânarea de confort se distinge pe orice tip de acoperire. Chiar și pe gheață acest Velcro prezintă rezultate bune, ceea ce este neobișnuit pentru anvelopele de tip fricțiune.

Cauciucul conține o cantitate mare de cauciucși silicon. Împreună cu cablul de nailon, acest lucru face posibilă utilizarea anvelopei Bridgestone Blizk Revo 2 aproape pe tot parcursul anului. Deși temperatura crește peste bord, se observă o creștere a moliciunii cauciucului. Acest lucru duce la o uzură sporită. În general, acesta este un segment premium de cauciuc, care este foarte solicitat în rândul șoferilor ruși.

Puțin despre cost

Anvelopele bune nu pot costa ieftine, dar dacăvorbesc despre compania "Bridgestone", atunci produsele aparțin gama de prețuri medii. De exemplu, un autobuz cu raza a 14-a costă aproximativ 3 100 de ruble. Și R19 va costa deja 20 de mii de bucăți. Depinde mult și dacă tehnologia "Runflat" a fost utilizată. Dacă este disponibil, prețul anvelopei crește cu aproximativ 20%. O astfel de anvelopă are un cordon întărit, care chiar este perforat, încă mai menține presiunea de ceva timp. Pentru off-road este, în general, o opțiune ideală, deoarece acolo suprafața drumului conține de obicei o mulțime de pietre ascuțite.

Un alt indicator care afectează în mod semnificativ prețul- lățimea și înălțimea profilului. De exemplu, 195/55 R16 costă doar 2500 de ruble, și o serie similară, dar cu o lățime și o înălțime de 225/55 profil, ar costa în 6000. Diferența de aici este mai mult decât palpabilă. Dar numeroase comentarii de experți, o anvelopă cu o lățime mai mică este acceptabil în zăpadă, mai degrabă decât lat. Mulți automobiliști iau în considerare acest lucru, iar iarna nu sunt anvelopele prea largi.

Cauciuc Bridgestone Blizzak Revo 2: recenzii de autovehicule

Majoritatea șoferilor sunt pozitivi cu privire la acest model japonez de cauciuc. Conducătorii auto disting un număr de următoarele avantaje care au fost observate în timpul operării:

• costuri accesibile;
• nivel scăzut de zgomot;
• permite economisirea combustibilului datorită rezistenței reduse la rulare;
• excelenta stabilitate a cursului de schimb.

Dacă unii șoferi nu acordă atențieeconomie de combustibil, atunci pentru aproape toată lumea este important modul în care anvelopa de iarnă păstrează drumul. Cu aceasta, nu exista probleme cu cauciucul Blizzak Revo 2 din cauciuc Bridgestone. Recenzii ale soferilor obisnuiti confirmati in mod repetat.

Puțin despre deficiențele

În primul rând aș dori să menționez acest lucruAnvelopa nu este potrivită pentru conducerea de mare viteză. Da, și pentru a conduce pe gheață sau zăpadă laminate, chiar și pe cauciuc adecvat nu este recomandat. De asemenea, anvelopele de iarnă "Bridgestone Blazik" nu sunt potrivite pentru operarea în regiunile nordice. În ceea ce privește deficiențele specifice, mulți șoferi au observat o aderență slabă pe gheață. Dar acesta este un comportament foarte așteptat pentru Velcro, pentru că spikes încă în acest caz sunt de o mare importanță. Dacă faceți manevre fără probleme și la o viteză care nu depășește 40 km / h, atunci nu există niciun drift.

Un alt dezavantaj este creșterea uzurii. În special se referă la acei șoferi care se bucură de condusul agresiv. Stratul abraziv este șters în aproximativ două sezoane, după care anvelopa devine complet intemperii. Du-te pe acest cauciuc pe dealul de gheață - o problemă mare. Unii șoferi observă că, indiferent de modul în care dezvoltatorii au încercat să rezolve problema aquaplaningului, nu au putut face acest lucru complet. La o viteză mai mare de 90 km / h, cauciucul îndepărtează foarte puțin apa de pe plasturele de contact.

Bridgestone Blizzak Spike Anvelope

Aș dori, de asemenea, să mă gândesc la o relativ nouămodel de la producătorul japonez "Blizik Spike". Acesta este împânzit de anvelope, care este perfect pentru utilizare în Extremul Nord. De fapt, acesta este analogul "Revo 2". Modelul a venit să-l înlocuiască „Ice Cruiser“, care este, de asemenea, foarte iubit de drivere pentru performanța lor și rezistență la uzură. Dintre avantajele aici este de a oferi o formă revizuită a piroane unei baze. Acum, ei sunt deținute în siguranță, și nu se încadrează afară, chiar și în timpul porniri bruște și de frânare. Desigur, gheața „Spike“ este evaluat ca fiind „excelent“. Cuplarea la un nivel decent, care este imediat vizibil.

Modelul este disponibil în raze de la R13 la R18 și R18are aproximativ 60 de dimensiuni standard. Prin urmare, o astfel de anvelopă poate fi pusă ca un crossover sau sedan și un SUV cu drepturi depline. Pentru drumurile rusești - aceasta este o alegere excelentă, mai ales dacă ocazional trebuie să ieșiți din oraș, unde drumurile din gheață sau zăpadă nu sunt aproape curățate.

Strâns pe gheață și zăpadă

Spikes Cross-Edge Pin își fac treaba. Ele au o crestătură în formă de cruce, care le permite să "muște" chiar și în gheață tare. Muchiile ascuțite sunt situate în direcții diferite, ceea ce asigură o aderență excelentă indiferent de direcția automobilului. Spinii de formă dreptunghiulară cilindrică sunt de asemenea dezvoltați dintr-un motiv. Acest lucru se face pentru a crește presiunea vârfului pe suprafața drumului, ceea ce duce la o funcționare mai eficientă a acestora.

Dispunerea în formă de V a elementelor de rulare -acesta este singurul lucru care leagă predecesorul "Croazierelor de gheață" de "Spike". În rest, protectorul a fost reproiectat în mod substanțial. Scopul principal al dezvoltatorilor este de a obține o eficiență maximă a anvelopei atunci când conduceți pe zăpadă. În ochi se rupe imediat partea centrală a pneului. Protectorul are aici o margine longitudinală continuă largă cu muchii ondulate. O astfel de soluție constructivă a îmbunătățit semnificativ manevrabilitatea și stabilitatea cursului de schimb. În plus, anvelopa a devenit mai uniformă și mai puțin zgomotos.

Merită să luați "Blizik Revo 2"?

De fapt, această întrebare îi interesează pe mulțiautomobilisti. La urma urmei, cu agonia de a alege un anvelopă de iarnă, practic fiecare șofer se confruntă. Testul Bridgestone Blizzak Revo 2 a arătat de experți că anvelopele sunt foarte bune. Dintre cele 100 de bile posibile, acest model a marcat 83. Evaluare medie 4.2 din 5. Foarte bun pentru "Velcro" la acest preț.

Cu toate acestea, aceasta este o opțiune bună pentru cei careapreciază o plimbare confortabilă și constantă în oraș și nimic mai mult. Ventilatoarele de pe șoseaua de iarnă nu vor fi încântate, deoarece anvelopa începe să plutească la viteză mare, ceea ce poate duce la pierderea controlului vehiculului. Dar pentru asfalt este o opțiune mai preferabilă, deoarece este mai puțin zgomotoasă și mai practică. Datorită faptului că spike-ul pe asfalt corny corny.

Durata de viață și stilul de conducere

După cum sa menționat deja mai sus, mulți șoferise plâng de uzura modelului, fapt confirmat de test. Bridgestone Blizzak nu se deosebește între competitori pentru durabilitate. Deși cauciucul nu este foarte moale, dar și elastic moderat. Pierderea caracteristicilor operaționale este vizibilă după 2-4 sezoane de utilizare. Este cauzată de un strat abraziv subțire al benzii de rulare, care în timpul funcționării este în mod inevitabil șters. Și cu cât începeți mai des brusc și frânați, cu atât mai repede. Această anvelopă nu-i plac manevrele și vitezele ascuțite, astfel încât să vă păstrați cât mai mult timp starea de funcționare, trebuie să mergeți la dimensiune. Da, și mulți se referă la sezonul de vreme, care joacă, de asemenea, un rol.

Să însumăm rezultatele

Aici am considerat modelulBridgestone Blizzak Revo 2. Recenzii ale autovehiculelor ne spun că aceasta este într-adevăr o alegere bună pentru astfel de bani. Desigur, există multe alternative, atât producția internă, cât și cea europeană. Dar unele au de obicei caracteristici de performanță extrem de scăzute, în timp ce altele - un cost extrem de ridicat. Compania "Bridgestone" sa stabilit ca un producător fiabil de anvelope auto. Gama cuprinde modele care sunt concepute pentru Rusia. Ei trebuie să fie aleși.

Spunând ceva rău în legătură cu anvelopele "BridgestoneBlizzak R17 „- nu poate fi deficiențe evidente în acest“ Velcro „nu este printre concurenți în acest interval de preț anvelopa a evoluat de performanță Mulți șoferi, odată testate pe sine acest model, în viitor, preferă să-l cumpere, pentru că o bună obișnui repede să-l .... Acest lucru se aplică în totalitate cauciucului japonez „Bridgestone“, care a câștigat acceptarea pe scară largă în întreaga lume.