Nu porniți VAZ-2110 - ce să faceți?

Probabil, fiecare proprietar al "zece"cu care se confruntă o astfel de problemă, când, după ce a rotit cheia de contact, motorul refuză să înceapă. Știm cu toții că în timpul iernii este destul de dificil să pornim orice mașină, deoarece pentru noapte motorul se răcește până la o temperatură extrem de scăzută. Cu toate acestea, ce să faceți dacă VAZ-2110 nu pornește în vară? Sunați la camionul de remorcare și mergeți la serviciul de mașini? Sau poate să ia inițiativa în mâinile lor? Să ne dăm seama.

Starea bateriei

Deoarece mașina nu poate fi pornită fărăbateria, ar trebui să vă uitați mai întâi la starea sa. Când VAZ-2110 nu pornește, deschideți mai întâi capota și verificați indicatorul pentru baterie. Dacă este roșu, bateria trebuie încărcată. Cu toate acestea, ce trebuie să faceți atunci când nivelul bateriei este normal?

Fiți atenți la pompa de combustibil

Dacă VAZ-2110 nu este pornit (injector saucarburator), iar bateria oferă un bun curent de pornire, probabil că ar trebui să se găsească sursa unor probleme în echipamentele de combustibil. Se întâmplă adesea ca motorul să nu pornească din cauza lipsei de benzină din sistem, care a încetat să pompeze pompa din rezervor. Este destul de ușor să se diagnosticheze starea sa - dacă bujiile produc o scânteie, dar motorul cu combustie internă nu pornește, atunci problema constă tocmai în acest detaliu. Dar nu se întâmplă întotdeauna.

Cauza tuturor problemelor este cauzată de senzorii de distribuire și de arborii cotiți.

De fapt, acestea sunt doar două dispozitive identiceeste situat unul în partea de sus și celălalt de jos. Prin urmare, unul și acest mecanism pot fi defecte. Și dacă nu porniți VAZ-2110, iar sistemul de alimentare cu combustibil, demarorul și bateria funcționează ca o oră, diagnosticați senzorii menționați pentru a fi utilizabili. Acest lucru se face, de regulă, la SRT, cu ajutorul unui scaner special. Cu toate acestea, puteți stabili starea aparatului și cu propriile mâini. Când bujiile nu produc o scânteie când cheia de contact este pornită, aceasta indică o defecțiune a uneia dintre cele două părți menționate mai sus. Adevărat, nu faptul că eșecul se va ascunde în senzori. Poate că lumanările însele nu vor mai funcționa.

Acordați atenție sistemului de alarmă

Nu, ne uităm la eficacitatea protecției sunetuluinu vom. De fapt, semnalizarea defectuoasă poate afecta și eficiența sistemului de aprindere. Da, se întâmplă rar, dar niciuna dintre aceste eșecuri nu este asigurată. Prin urmare (ca opțiune), motivul pentru care VAZ-2110 nu va porni, poate fi sistemul de alarmă. Poate fi diagnosticat doar prin excludere. Dacă pompa de combustibil pompează în mod stabil benzina, iar scanerul nu produce nici o eroare, cu o probabilitate de 99% este de vină pentru toată alarma. Computerul, de regulă, nu detectează codul de eroare al acestor dispozitive, prin urmare, subliniază că totul este în ordine. De fapt, există o defalcare și, așa cum am spus deja, aceasta poate fi determinată numai printr-o metodă de excepție. Uneori, în sistemul de alarmă, sistemul de imobilizare de pe cip scade. În acest caz, trebuie să testați funcționarea celei de-a doua chei la distanță. În cazuri extreme, ar trebui să verificați starea bateriilor.