Debutul pickup-ului german "Volkswagen Amarok"a avut loc în 2009 la Salonul Auto de la Hanovra. În acel moment, SUV-ul a fost prezentat sub numele de "Volkswagen Pickup Concept". La câteva luni după prezentare, în toamna aceluiași an, pickup-ul german a fost produs în serie. Trebuie remarcat faptul că aceasta a fost prima mașină de clasă "pick-up", dezvoltată de inginerii germani. Până atunci, Volkswagen sa angajat numai în fabricarea de autoturisme, vehicule de teren și de tonaj mic. Deci, să examinăm în detaliu ce este camionul Volkswagen Amarok.
Comentariile proprietarilor din 2013 privind dimensiunile și capacitatea de încărcare
Trebuie spus că acest model a fostA fost dezvoltat absolut de la zero. Nu conținea detalii de la alte modele Volkswagen. În ceea ce privește dimensiunile, camionul are dimensiuni destul de impresionante, care sunt semnificativ diferite de celelalte mașini europene. Astfel, lungimea mașinii este de 5,25 m, lățimea - 1,94 m (1,54 fără oglinzi) și înălțimea - 1,83 m. În același timp, noutatea sa dovedit a fi în ceea ce privește capacitatea de încărcare. Conform datelor din pașaport, pickupul este capabil să ridice până la 1200 kg de încărcătură suplimentară la bord. În plus, există o modificare a taxei grele pentru Volkswagen Amarok. Comentariile proprietarilor spun că un astfel de SUV poate trage o remorcă de 3 tone în plus față de sarcina principală.
Volkswagen Amarok: feedback de la proprietari despre design
Ca bază pentru noutatea germanăEste prevăzut un cadru ușor, care este suportul din corpul mașinii. Suspensia autovehiculului este independentă, tip arc, dotată cu dublu racord și arcuri în față și o punte continuă din spate. Cumpărătorilor li se vor oferi două variante ale suspensiei - cu foi de 2 sau 5 foi. În ceea ce privește cabina, este produsă în mod egal pentru toate modificările Volkswagen Amarok.
Volkswagen Amarok: feedback proprietar privind caracteristicile tehnice
În ceea ce privește caracteristicile tehnice, pentrudin piața rusă, noutatea va fi prezentată în trei variante ale motorului - două benzină și un turbodiesel. Agregatele vor dezvolta puteri de la 122 la 180 cai putere și în același timp vor avea un volum de lucru de 2 litri (același pentru toate motoarele). Toate motoarele sunt echipate cu două transmisii - mecanică automată cu opt trepte și șase trepte. Proprietarii notează, de asemenea, economia bună - pentru distanța de 100 km, noutatea consumă numai 7,5 litri (și asta într-un ciclu mixt).
Volkswagen Amarok: Feedbackul proprietarului privind costul
Prețul inițial pentru un nou pick-up în Rusia va fiîncepe cu o marcă de 1.318 milioane de ruble, iar echipamentul cel mai scump va costa 1,75 milioane de ruble. Indiferent dacă costul acestei achiziții justifică - fiecare proprietar de automobile își face propria concluzie.
</ p>