Compact chinez "Letoon" - BYD Flyer

În acest articol vom încerca să luăm în considerare chineziiMașina, care a pornit pe transportor în 2001. Deci, eroul nostru este BYD Flyer. Este "volatilă", așa cum spune numele său? Citiți mai multe în recenzia noastră.

Să nu uităm că avem chinezimașina și, prin urmare, este destinată doar unei audiențe separate, cu un buget modest. Prima generație BYD Flyer nu era încă sub grijă de BYD, dar aparținea lui Xian Quinhuan Automobile. Și numai în 2003, după cumpărarea unei fabrici din Xi'an și o mică actualizare a vechiului model, luminile au văzut BYD Flyer II. În afara, mașina nu se deosebește deloc: un hatchback obișnuit cu 5 uși, care amintește de "Oka" de uz casnic, cu roți de 13 inchi și, în general, forme rotunjite. Interiorul salonului nu poate impresiona nimic: elemente decorative ieftine, tablou de bord cu iluminare albastră, spațiu amplu pentru 4 persoane. Modelul de top BYD Flyer este echipat, de asemenea, cu aer condiționat, CD-radio, blocare centrală și câteva alte opțiuni. Cu toate acestea, echipamente destul de logice pentru costul de 6 mii (în dolari, desigur) a mașinii.

Mergem mai departe. Ce avem sub capotă? BYD Flyer are un motor slab de 0,8 litri de 40 cai putere, care, din fericire, mananca benzina de 92 de metri. Chiar și o astfel de putere slabă nu împiedică mașina să câștige 120 km / h, deși nu într-un timp atât de scurt. În mașină ne așteptăm la un mecanic în 4 trepte, totuși, furia ei teribilă, uneori, ne face să începem să abuzăm brutal. Consumul de combustibil este destul de economic și este de 4,4 litri într-un ciclu mixt, deci nu este adesea necesar să umpleți "Letoon". La începutul articolului, am promis să răspundem la întrebarea dacă este adevărat că mașina este "volatilă", așa cum sugerează și numele. Pe de o parte, există o scădere a adevărului în acest sens, la urma urmei, după câteva minute de mers, motorul începe să se rușineze atât de mult și să vadă că mașina pare să fie pe cale să zboare în aer. Pe de altă parte, nu există nimic de genul acesta. BYD Flyer nu se poate lăuda cu viteza și accelerația. Cu toate acestea, să nu uităm că aceasta este o mașină cu buget mic. Suspensia de la BYD Flyer este dificilă, ceea ce îi permite să facă față numeroaselor gropi de pe șosea, fără a se agita. Gestionarea este, de asemenea, destul de bună, oferind șoferului o manevră bună prin străzile orașului și parcări.

Astăzi, compania "BYD Auto" nu mai este subiectulproducător de mașini mici, așa cum a fost în timpul fondării primului Flyer BYD. În zilele noastre este o companie mare care produce mai mult de 200 de mii de mașini pe an, unele dintre ele fiind destul de fiabile și competitive față de brandurile japoneze și vest-europene. Despre eroul acestui articol, este important să spunem că BiAyDi Flyer - este un automobil compact și practic pentru călătorii de oraș. Deși nu strălucește de calitatea finisajelor și a materialelor, are și o dinamică slabă, este totuși o mașină bugetară. Astăzi, puteți cumpăra o modesta de 5000 de dolari, dar pentru început să ia o privire mai îndeaproape și, probabil preferați va scădea și interne VAZ Lada, care pot concura cu ele pe preț. În principiu, BYD Flyer comentarii mai vagi: unele lauda manevrabilitatea, prețul și practic, în timp ce altele lupta pentru dinamica teribile, cu performanțe slabe și opțiuni, în materialele „chinezești“ general. În orice caz, depinde de tine.