Ferrari 250 GTO - cea mai scumpă și dorită raritate
Ferrari 250 GTO - o mașină cu care se vorbeșteo pietate rară, și orice eveniment cu participarea lui are un statut ridicat. Și nu e de mirare că mașina numită cel mai bun Ferrari produs vreodată, și de asemenea "cea mai bună mașină sport" merită atenție și admirație.
Pe parcursul anului, au fost produse 36 de mașini. Această versiune a Ferrari a îndeplinit pe deplin așteptările producătorilor săi. A câștigat producătorul mondial, s în 1962, 1963, 1964. și a luat în 1962 la cursele Le Mans 2 și 3 locuri.
Ferrari 250 GTO a devenit un fel de pasevoluția Ferrari 250 GT SWB și ultimul reprezentant al acestui brand cu locația din față a motorului. Inginerul șef al companiei a combinat cele mai bune rezultate din modificările anterioare. Ca rezultat al îmbunătățirilor, puterea motorului a crescut la 300 de litri. cu accelerația de la 0 la 100 km / h a fost nevoie de 5,6 secunde și mașina a reușit să atingă o viteză maximă de 280 km / h. Din motive de justiție, trebuie remarcat faptul că controlul mașinii și a frânelor a ajuns la normal doar la viteze mari. Prin urmare, deplasarea pe drumurile obișnuite a fost recomandată numai în cazuri de urgență. Trebuie remarcat faptul că, spre deosebire de aspectul tehnic, interiorul mașinii a rămas modest.
Mai târziu, versiunea a fost supusă repetăriischimbările tehnice și proiectarea unei noi uși care îmbunătățește rigiditatea carcasei mașinii. Concurenții au susținut că numai aspectul a rămas de la modelul original. În 1964, după eliberarea ultimelor trei exemplare ale seriei, compania a încetat producția.
Acum Ferrari din acest model sunt cel mai multrâvnit pentru colecționari auto. Deținătorii unor state solide sunt gata să pună la dispoziție sume fantastice de bani pentru raritatea cultului. Nu este exclus faptul că acestea sunt motivate de dorința de investiții fiabile, deoarece prețul Ferrari 250 GTO este în continuă creștere.
La începutul anului 2012 o achiziție secrete a lansării Ferrari 1963 a fost făcută. Cumpărătorul, care nu dorea să-i dea numele, la cumpărat de la fostul proprietar pentru 32 de milioane de dolari. În acel moment a devenit proprietarul celui mai scump Ferrari, dar recordul său a fost bătut destul de repede.
În iunie 2012 o achiziție senzațională a Ferrari 250 GTO în 1962 de către colecționarul american McCaw a avut loc. Un exemplar valoros de culoare verde ușor a fost creat pentru a participa la cursele celebrului rider Moss, al cărui nume este scris pe spatele scaunului șoferului. În ciuda faptului că Moss nu a condus niciodată Ferrari 250 GTO, prețul mașinii a ajuns la 35 de milioane de dolari, ceea ce a stabilit un record absolut.
În timp ce aceasta este cea mai scumpă mașină de raritate. În decembrie 2012, pe portalul Anamera a apărut un anunț privind vânzarea modelului Ferrari 1962 pentru 41 de milioane de dolari, dar nu a existat nimeni care să-l cumpere.
Se crede ca toate masinile Ferrari 250 GTO este încă funcțional, care este confirmat de mai multe elemente, luând parte la concursuri.
Experții spun că acum pe piața rarităților auto se poate face o mașină legendă falsă. Dar nu au existat în acest moment "povestiri de mare anvergură".
</ p>
