Kairon atractiv: comentarii și caracteristici

Până de curând, mașinile coreene au fost considerate cevacum ar fi industria auto din China, și nu au avut nici o speranță de progres pe piața mondială. Cu toate acestea, odată cu introducerea unor modele complet unice, considerate până acum doar ca un exemplu la nivel european, preocuparea coreeană SsangYong a fost vorbită în mod diferit.

Și meritul principal în creșterea interesului estic este modelul Kairon. Recenzile despre această mașină sunt amestecate într-un flux de emoții pozitive de la proprietarii acestui "coreean".

Aspectul exterior al puternicului Kyron nu este la felstandard și tipice SUV-uri europene și crossover-uri, la clasa în care pot fi atribuite. Un nou echilibru al fuziunii dintre linii de caroserie neobișnuite și un motor puternic, ascuns sub capotă, te face să te gândești la designul modern al mașinilor. Prea nu este tipic, ca pe viitor înapoi în trecut, demonstrând iubitorii de tendințe neobișnuite.

Desigur, Kairon, ale cărui recenzii nu sunt saturatedoar expresii entuziaste despre stilul exterior și salon, merită o atenție deosebită din sistemul său de lucru. În primul rând, trecerea de la modul 4WD la 2WD ajută la următoarea intemperii și calitatea suprafeței drumului, pentru a selecta cea mai bună opțiune pentru un segment de drum dat. În al doilea rând, modelele cu un motor pe benzină de 2,3 litri cu o capacitate de 150 CP și 2.3 motoare diesel cu 141 CP. vă permit să alegeți exact tipul de mașină pe care proprietarul are nevoie.

În al treilea rând, sistemul excelent al mai multor crossover-uri ESP de frunte (controlul fiecărei roți separat) deduce Kairon la nivel mondial.

Și la acest moment mai important este adăugat cândalegerea unei mașini este o categorie de preț. Și la urma urmei, SsangYong oferă să cumpere o mașină nouă pentru bani mici - de la 800 de mii de ruble în configurația obișnuită.

Dar este imposibil să faci o mașină perfect perfectăde la prima dată. Kairon, ale cărui recenzii sunt destul de încredere depășite de partea pozitivă, încă mai are unele plângeri în unele părți ale mașinii.

De exemplu, în cabină există o problemă cucontrolul climatizării, care suflă fluxurile de aer rece în partea superioară. Rezolvați problema numai dacă opriți complet serviciul. De asemenea, absența picioarelor în toate variantele mașinii face dificilă "curățarea" aterizării atât pentru șofer, cât și pentru pasageri. Aproape că trebuie să sarăm în mașină. Butoanele ușor neobișnuite sunt situate pe tabloul de bord, deși la un astfel de moment și obișnuiți-vă cu, cu operațiunea inițială există o oarecare confuzie.

Cu toate acestea, acestea sunt doar deficiențe care, în timppoate fi eliminată și nu afectează în niciun fel calitățile pozitive ale "coreenului", la care este ușor să-i atribuiți transparența spațiului off-road. Deși mărturiile despre Kairon sunt ferme, că mașina este destinată elementelor orașului, nivelul său suficient de ridicat de a depăși drumurile neamenajate și de țară nu poate fi ascuns. În comparație cu prețul, care nu poate fi achiziționat de vreun SUV nou din această clasă pe piața rusă, se adaugă încă o stea în colecția modelului concernului coreean SsangYong.

Este demn de menționat nivelul calitativsiguranța tuturor pasagerilor acestei mașini. Airbaguri laterale suplimentare, dispozitive speciale de fixare pentru scaune pentru copii, ABS - Kyron pe producătorii occidentali.

Desigur, nu trebuie să uităm de cunoscătorii de calitatetapițerie interioară, putem spune că în modelul coreean Kairon nu există panouri scârboase și materiale ieftine din plastic. Recenzile spun doar despre materiale de înaltă calitate care umple acest SUV. El devine pentru proprietari un aliat și prieten indispensabil pe drum.