Câte tipuri de poduri din lume? Zeci! Arch, consola, mobil, gheață, ponton, impinge inundate, de ridicare, de cotitură, agățat, grinzi, stolopodobnye și multe altele. Dar, în acest articol vom vorbi despre variațiile punct de vedere estetic și de încredere - cu agățat structura de cablare a acoperirilor, precum și despre ei înșiși astfel de sisteme.
Construcțiile de suspendare sunt structuri metalice, ale căror componente ale rulmentului sunt orientate spre tensiune. Sunt aici:
Structurile cablurilor, spre deosebire de cele anterioare, înAcoperirile nu au doar fire intinse, ci si elementele rigide. Acestea din urmă funcționează exact ca o îndoire, pot fi împrejmuite, inclusiv acoperișuri și podele.
Atât sistemele suspendate, cât și sistemele de cablu sunt capabile să acopere un interval de până la 200 m. Cu toate acestea, lungimea medie a acestora în practică variază între 50-150 m.
Să enumerăm avantajele structurilor suspendate și suspendate prin cablu:
Atingem deficiențele de acoperire suspendate și suspendate prin cablu:
Compoziția structurilor de suspendare prin cablu esteAvând cabluri sau cabluri întinse drepte, precum și componente rigide - rafturi, grinzi și așa mai departe. Având în vedere faptul că cablurile sunt drepte, ele pot consta din profile de benzi sau tije. Este important să rețineți că unghiul de înclinare al băieților nu trebuie să ajungă la 25-30 grade.
Cea mai simplă schemă de sisteme de cablu estecablu grinde. Pentru că este caracteristic faptul că tipul din unul sau mai multe locuri păstrează un fascicul de rigiditate. În acest caz, ei înșiși fie se îndepărtează de vârfurile stâlpilor, fie seamănă cu conturul harpului, când paralel unul cu celălalt.
După sistemele cu cablu suspendat, să examinăm tipurile de agățat:
Să trecem direct la poduri suspendate și suspendate prin cablu.
Această specie este caracterizată de un tip specialsisteme de rulment - ferme suspendate prin cablu, care sunt formate din tije flexibile (frânghii) flexibile. Uneori există variații combinate în care părțile inferioare ale acestor ferme sunt înlocuite cu grinzi de rigiditate. Lucrarea celor din urmă are drept scop îndoirea, iar funcția este de a susține platforma de rulare. Tipii de aici sunt sârmă de înaltă rezistență, formată în mănunchiuri sau cabluri de oțel.
Atât fermele de cabluri, cât și sistemele combinate în RomâniaAceastă structură este susținută de piloni. Din locurile de suspendare a tipilor de pe stâlp, componenta orizontală a presiunii lor de referință este transferată către ancore prin sistemul de prinderi. Dacă există un fascicul de rigiditate, apoi se fixează capetele armăturilor, ceea ce face ca sistemul să pară neavizat. Construcția carosabilului este deja atașată la nodurile fermelor staționate prin cablu.
Sa construit primul pod suspendat prin cablu în Uniunea Sovieticăîn 1932 - peste râul Magan (Georgia modernă). Cu toate acestea, prima punte a sistemului de cablu modern a apărut abia în 1956 - acesta este Stomsund-ul suedez. Piața construită de căi ferate a fost construită în 1979 în Belgrad.
Primul pod suspendat prin cablu pe teritoriul modernRusia este Oktyabrsky prin raul Sheksna (Cherepovets). Construcția a fost finalizată în 1979. În Rusia există de asemenea un deținător de record de construcție de cabluri. Acesta este podul rusesc din Vladivostok, care se suprapune peste estul Bosforului. Se remarcă ca cea mai lungă deschidere - 1104 m (lungimea totală este de 1886 m), care este susținută de doi stâlpi.
Luați în considerare avantajele și dezavantajele acestor poduri. Pentru o percepție mai bună, am decis să le prezentăm sub forma unui tabel de mai jos.
demnitate | deficiențe |
Structuri portante ușoare | Reducerea rigidității - utilizată numai ca poduri urbane sau de automobile |
Suprapunerea capacității este suficient de mare | În cazuri rare, puteți utiliza rolul podului feroviar - numai cu un anumit design al rigidității fasciculului |
Consumul de material este minim, pe lângă faptul că nu necesită achiziționarea de structuri scumpe | |
Este posibilă montarea unei instalații montate | |
Arhitectura estetica | |
Spre deosebire de agățat mai imobil |
În concluzie, vom lua în considerare și punțile de suspensie.
Hanging (altfel suspendat) pod - o structură,a căror structură principală de susținere este elemente flexibile (frânghii, lanțuri, cabluri etc.) care lucrează la tensiune, iar șoseaua este suspendată. Aceste poduri sunt o descoperire reală în cazurile în care este necesară o acoperire mare și este periculos sau imposibil să se stabilească suporturi intermediare (de exemplu, pe un râu navigabil).
Structurile de lagăr sunt suspendate întreconstruit pe ambele părți de stâlpi. La aceste cabluri sunt deja atașate grinzi verticale, la care partea rutieră a grinzii principale este suspendată direct. Sarcina concentrată permite structurii portante să-și schimbe forma, ceea ce reduce rigiditatea podului. Pentru a nu se întâmpla, caroseria este întărită de grinzi longitudinale.
Primele poduri de suspensie au fost construite de vechileEgiptenii, incașii, alte popoare din America Centrală și de Sud, Asia de Sud-Est. Construcțiile speciilor moderne au început să apară în secolele XVII-XVIII. în Spania, Franța, Marea Britanie, și mai târziu în Statele Unite. În Rusia, primul pod suspendat a fost construit în 1823 în parcul Ekateringof din Sankt Petersburg. Una dintre cele mai renumite poduri de suspensie de uz casnic astăzi poate fi numită Crimeea de la Moscova, construită în 1938.
Luați în considerare avantajele și dezavantajele acestor structuri de suspendare, care sunt prezentate în tabelul de mai jos.
demnitate | deficiențe |
Pentru construirea unei lungi lungimi principale, este necesar un consum relativ mic de material | Rigiditate necorespunzătoare - podul este periculos pentru a funcționa, de exemplu, într-o furtună |
Greutate proprie mică a structurii | Pentru fiabilitatea suportului stâlpului, este necesară o fundație de capital |
Podurile acestui proiect pot fi construite deasupra suprafeței apei, care este foarte utilă pentru corpurile de apă navigabile | Cu o încărcătură foarte neuniformă, frunza podului de suspensie are proprietatea de a cădea, ceea ce împiedică utilizarea acesteia ca cale ferată |
Nu este nevoie să instalați suporturi intermediare | |
Sub acțiunea puternică a elementelor sau a încărcăturilor seismice, aceste poduri se pot flexa, fără a afecta structura în ansamblu |
Asta am vrut să-ți spunemcabluri, structuri suspendate prin cablu, poduri. Suprafețele suspendate și suspendate prin cablu sunt ușoare în construcții, capabile să acopere spații mari, armonios, oferind spațiu pentru soluții de proiectare. Cu toate acestea, ele au și propriile neajunsuri, ridicând restricții, de exemplu, pentru construirea unui anumit tip de poduri.
</ p>