Structura organizatorică a Căilor Ferate Ruse. Schema structurii de conducere a Căilor Ferate Ruse din România. Structura Căilor Ferate Ruse și a filialelor sale
O structură organizațională este o colecțieservicii și departamente, principala sarcină a căreia este dezvoltarea și implementarea diferitelor tipuri de decizii de management. RZD este una dintre cele mai mari companii de transport din lume. Lungimea operațională a căilor ferate din țara noastră este de 85,5 mii km. În acel moment, electrificat - 42,3 mii km. Desigur, gestionarea unei astfel de companii mari este destul de dificilă. Structura organizatorică a RZD include multe departamente și organizații.
Un pic de istorie
Anul de dezvoltare a căilor ferate din Rusiaeste considerat a fi cel de-al 1834-lea. Apoi, la invitația Societății Miniere, un cunoscut inginer, Franz von Gerstner, a venit în țară. El a călătorit în toată țara pentru a determina rentabilitatea construcției de căi ferate în anumite regiuni și a oferit un raport țarului.
Primul a fost construit faimosul Tsarskoselskayadrumul (în 1836). În 1845, Rusia a început deja să producă propriile locomotive. Practic, în acest moment au fost construite căile ferate cu banii primiți din vânzarea de Alaska.
Până în prezent, 80% din modalitățile din Rusia - aceasta este,care a fost pusă înainte de 1917. Cu toate acestea, căile ferate erau, de asemenea, construite destul de activ în timpul perioadei sovietice. De exemplu, au fost puse principalele linii Nord Pecherskaya și Baikal-Amur.
Până în prezent, RZD este activădezvoltarea unei companii integrate pe verticală. Urmărind cele mai bune standarde ale activităților organizaționale, ea recunoaște guvernarea corporativă ca o condiție prealabilă pentru succesul activităților economice și creșterea atractivității în ceea ce privește investițiile. De fapt, căile ferate din secolul XXI se dezvoltă în spiritul timpului - se lansează linii de mare viteză, se deschid mesele de numerar online etc.
Structura RZD: organisme de conducere
Căile ferate rusești înregistrate ca o societate pe acțiuni deschisă. Principalele organisme de conducere ale companiei sunt:
Adunarea generală a acționarilor.
Consiliul de Administrație.
Bordul.
Structura organizatorică a RZD: schema
Principalele organisme care fac parte din Căile Ferate Ruse sunt:
Dispozitivul de gestionare.
Toate tipurile de unități structurale.
Reprezentări în alte țări.
Ramuri pe teritoriul Rusiei.
Companiile dependente și subsidiare.
Aparate de control
Structura Căilor Ferate Ruse include, printre altele,diferite tipuri de departamente, gestionând efectiv personalul, precum și controlul activităților de investiții și comerciale și punerea în aplicare a diferitelor tehnologii inovatoare. Există, de exemplu, Oficiul Căilor Ferate Ruse, angajate în activitățile organizaționale ale sucursalelor. Departamentul de contabilitate, care intră în birou, este responsabil pentru proprietatea și poziția financiară a companiei.
unitate
Din filiale, astfel de departamente diferă prin faptul că,ele nu sunt o entitate juridică separată și acționează numai în numele societății, în acest caz, Căile Ferate din Rusia. Subdiviziunile structurale Căile ferate rusești includ o mare varietate. De exemplu, Centrul pentru activitatea vamale implicate în organizarea muncii cu privire la reducerea costurilor pentru controlul vamal al mărfurilor, la încheierea riscurilor tranzacțiilor de comerț exterior, dezvoltarea unei rețele de depozite de stocare temporară, și așa mai departe. D. Structura Căile Ferate Ruse și a filialelor sale este destul de complicată. Această companie este într-adevăr foarte mare.
Reprezentări în alte țări
Structura organizatorică a Căilor Ferate Ruse include șiastfel de departamente. Aceștia sunt implicați în coordonarea transportului în afara Rusiei. În momentul de față, Căile Ferate Ruse a deschis birouri în țări precum China, Belarus, Estonia, Slovacia, Finlanda, Ucraina și așa mai departe. D. Sarcina lor principală este de a îmbunătăți eficiența de rulare ferate exploatare stocul de pe teritoriul unei țări, cele mai rapide vagoane de descărcare și întoarcerea lor în Rusia, sporind capacitatea drumurilor.
Sucursale ale Căilor Ferate Ruse pe teritoriul Federației Ruse
Include structura Căilor Ferate include și 16căile ferate. De exemplu, ramurile Căilor Ferate Ruse sunt căile ferate din Siberia de Est, Kuibyshev, South Ural etc. Această companie include, de asemenea:
în domeniul construcțiilor - 2 sucursale;
repararea materialului rulant - 2;
economia de cale - 4;
sfera socială - 1;
securitatea economică și financiară - 6;
informare și comunicare - 3.
În plus, structura Căilor Ferate Ruse include nouă birouri de proiectare. Sarcina lor principală este întreținerea tehnică a întreținerii, exploatării și reparării materialului rulant.
Companiile dependente și subsidiare
Organizarea activității acestor departamente în Căile Ferate Ruse estedepartament separat. Ca exemplu de filială a Căilor Ferate Ruse, RZDstroy LLC, compania de asigurări ZhASO, un operator de trenuri suburbane care deservește aeroporturi, Aeroexpress LLC poate fi citată. În prezent, filialele RZD sunt, de asemenea, SA "Căile Ferate Yakutsk" și CJSC "Caucazul de Sud". Pentru filiale, aceste organizații, spre deosebire de cele similare, nu se aplică.
O altă filială a RZD - OAO"Turnatorie Petukhov". Este una dintre cele mai vechi fabrici de construcții de mașini din regiunea Kurgan, fondată în 1903. Este implicată în producția de produse cum ar fi cricuri, vibroplați, amortizoare, locomotive, pantofi de frână etc.
O altă filială rusă rusă cunoscută este FGC, principalul operator de transport de marfă.
În plus, întreprinderile afiliate ale RZD includ:
Compania de comunicații TransTeleCom. Această companie de comunicare digitală a coloanei a fost înființată în 1997 tocmai pentru nevoile căilor ferate.
SA "Freight One". Această companie a fost înființată în 2007 în timpul reorganizării Căilor Ferate Ruse.
Operator de formulări Allegro de mare viteză.
SA "WagonRemMash".
SA "BetElTrans".
SA "Compania federală de pasageri".
În total, structura RZD include aproape 100 de companii afiliate și subsidiare.
Conducerea Căilor Ferate Ruse
Președinte al Căilor Ferate Ruse din România2015 este Oleg Vladimirovich Belozerov. Printre altele, este membru al Consiliului Uniunii Industriștilor și Antreprenorilor din Federația Rusă și al Consiliului de Cooperare Rusia-Franța.
Principalele funcții de management în RZD, cu excepțiapreședintele, consiliul de administrație și consiliul de administrație, conduc Consiliul științific și tehnic și Comisia de audit. Personalul de conducere al Căilor Ferate Ruse funcționează la Moscova, ul. Noul Basmannaya, 2.
Singurul acționar al RZD este statul de astăzi. Puterile în numele său sunt efectuate de către Guvernul Federației Ruse. Un total de 221 de organisme consultative funcționează în structura de conducere.
Activități principale
Suntem angajați în compania RZD, a cărei structură de conducere a fost revizuită de noi mai sus, mai presus de toate:
Transportul mărfurilor și pasagerilor.
Întreținerea și repararea materialului rulant.
Activitati de proiectare si proiectare.
Serviciul de infrastructură.
Comerț cu produse industriale și alimentare.
Activități de furnizare și marketing.
Activitate educațională.
Activitatea economică externă.
Astfel, structura de conducere a Căilor Ferate Ruse, asvedeți, este foarte gândit și eficient. Până în prezent, consiliul de administrație al companiei a aprobat un model de afaceri proiectat cu atenție, care își asumă dezvoltarea ulterioară ca cea mai mare companie de transport din lume. Sarcinile stabilite de stat pentru "căile ferate rusești" rămân neschimbate: asigurarea transportului neîntrerupt al mărfurilor și pasagerilor la distanțe lungi și scurte, extinderea unor locuri "înguste" în infrastructură. Desigur, acest lucru se poate realiza numai dacă se îmbunătățește eficiența internă și se reduc costurile operaționale. Și știința rusă ar trebui să ia cel mai activ rol în dezvoltarea proiectelor de dezvoltare.
</ p>
