Construcția de aeronave este o ramură dezvoltată a lumiieconomie, care produce o mare varietate de aeronave, de la super-lumină și rapid la greu și mare. Liderii mondiali în producția de avioane sunt Statele Unite, Uniunea Europeană și Rusia. În acest articol vom analiza ce tipuri de aeronave se află în construcția aeronavelor moderne, scopul lor și unele caracteristici ale structurii.
În trecutul recent, oamenii s-ar putea mutape distanțe lungi numai pe uscat și pe mare, petrecând o perioadă mare de timp. Din fericire, știința a reușit să dezvolte un nou tip de vehicul - o aeronavă care poate să transfere pasageri și mărfuri pe distanțe lungi într-un timp cât mai scurt posibil.
Aeronava este o aeronavă, principalaa cărui proprietate este abilitatea de a zbura în întinderea atmosferei pământului, folosind centralele electrice necesare. Are o serie de caracteristici de design de la alte tipuri de transport aerian. De exemplu, aeronava diferă de elicopterul cu aripi fixe. Aripa și planorul sunt fixe, dar nu au un motor ca un avion, în timp ce diferă de un conductor prin principiul zborului.
Încercări de a construi o aeronavă, reductibilăîn mișcare de către centralele electrice, au fost întreprinse de mulți inventatori ai secolului al XIX-lea. Printre ei, J. Cayley, W. Henson, N. Teleshov, A. Mozhaisky. Unii dintre ei au reușit foarte mult în această industrie. Cu toate acestea, ziua de naștere a aviației mondiale este considerată 17 decembrie 1903. În această zi, pentru prima dată, o aeronavă proiectată de dezvoltatorii americani (frații Wright) sa urcat deasupra suprafeței pământului. Deși zborul său a fost scurt, doar 59 de secunde, la o altitudine de 260 m, acest eveniment a reprezentat un progres în domeniul aviației.
Elementele compuse nu numai că formează un element exteriortip de aeronavă, dar, de asemenea, determină caracteristicile sale funcționale, și anume viteza de circulație a transportului în aer. Designul standard al unei aeronave de acest tip constă în următoarele elemente:
Acest tip de aeronavă sau acel tip de aeronavă poate fi diferit dealtele prin aspectul său, ceea ce afectează funcțiile pe care le îndeplinește. Prin urmare, clasificarea aeronavei poate fi făcută în funcție de diferite criterii, principalele dintre acestea fiind caracteristicile și scopurile de proiectare ale aeronavelor. Prin numire, aeronavele sunt civile și militare.
Diferențele și, prin urmare, varietatea aeronavelor pot atinge următoarele elemente și parametri: motorul, opțiunile de dispunere, viteza de zbor, masa.
În funcție de parametrii de greutate, aeronavele pot fi: super-grele, grele, medii și ușoare. Cu viteza de zbor: subsonic, transonic, supersonic, hipersonic. Acestea din urmă reprezintă un nou tip de aeronavă, capabil să efectueze zboruri super-rapide la o altitudine mai mare de 100 km. În ceea ce privește centrala, criteriile de clasificare sunt: numărul de motoare (de la 1 la 12), locația lor (în fuselaj, pe aripa) și tipul (motoare cu combustie internă, sisteme de propulsie cu rachete, șurub, reactiv, electric).
În funcție de aspect, aeronavele sunt clasificate în funcție de următoarele criterii:
Avioanele destinate în scopuri civile,transportă pasageri, tot felul de bunuri și corespondență. Acestea pot servi zboruri de lungimi mici, medii și mari. Avioanele civile pot diferi în numărul de locuri (de la 8 la 700). Pentru utilizarea vizată, aceste nave pot fi împărțite condițional în:
Printre cei mai comuni pasageriavioanele sunt următoarele modele: Tu-154, Tu-134, IL-62, IL-86, IL-96, Airbus A330, A320, A310, 737, 747, un Boeing-767. Cel mai mare și mai amplu tip de aeronavă pentru transportul pasagerilor este Airbus A380. Pentru o dată acest dispozitiv este capabil să transporte până la 700 de persoane, la o distanță de aproximativ 15 mii. Km.
Aeronavele sunt utilizate cu succes nu numai în scopuri pașnice, ci și în scopuri militare pentru a respinge un atac inamic și a lovi forțele aeriene împotriva forțelor inamice.
Combaterea aeronavelor poate fi, de asemenea, diferită, în primul rând pentru scopul urmărit: