Motoarele outboard de la tundere. Motoarele exterioare autopropulsate

Dacă vrei să faci un motor cu barca, poțide la orice tundere. Cu toate acestea, este important să se considere că modelele sunt fabricate cu diverse accesorii. Unele trimmere folosesc un rack lung, iar pentru un motor cu barca nu va fi potrivit.

De asemenea, problemele stau în căutarea calitățiișurub. Poate fi plasat orizontal sau vertical. Pentru a înțelege mai bine această problemă, este necesar să se ia în considerare modificările specifice.

Dispozitive cu volant în ambele sensuri

Decuparea trimmerului într-un motor cu motor cu motorvolantul în ambele sensuri este destul de simplu. Un șurub pentru acest lucru trebuie selectat cu un diametru mic. Trimmerul este potrivit cu un regulator manual și o putere redusă. Începeți asamblarea cu fixarea suportului.

Dacă vorbim despre un model simplu, atunci starterul nu esteeste necesar să atingă. La asamblarea lemnului moartă, este important să acordați atenție fixării conectorului. Șurubul este instalat pe raft în ultima rotire. Volantul este atașat starterului pentru a schimba poziția țevii. Gestionarea acestor motoare este foarte simplă. Pentru a preveni căderea apei în conector, se folosesc carcase diferite.

Modele cu motoare în doi timpi

Asigurați-motoarele outboard de la trimmer cu push-pullmotorul poate fi cu un raft scurt sau lung. Ca o bobină, este potrivit un tub obișnuit. Se recomandă pornirea ansamblului prin fixarea conectorului. În acest stadiu, trebuie să tăiați o placă specială. În scopul instalării, unele utilizează colțuri metalice. În etapa următoare, starterul este atașat. În acest caz, arcul nu trebuie să vină în contact cu carcasa angrenajului.

Controlerul de tuns trebuie protejat deintrarea apei. Unii oameni au o problemă cu fixarea rack-ului. Pentru ca ea să nu atârne, o pipă este atașată. Ar trebui să fie situat în partea de sus a structurii. Pentru ao rezolva, ai nevoie de o mașină de sudură. În ultima etapă a ansamblului, pe raft este atașat un șurub.

Dispozitive cu motoare în patru timpi

Motoarele de la motocicleta sunt asamblate corectsimplu. Unii oameni preferă să nu folosească corpul sculei electrice. Specialiștii recomandă ansamblului să ia scheletul unui alt motor de barcă. Mai întâi de toate, acest lucru va rezolva problema fixării rack-ului. De asemenea, este important să rețineți că modelul va fi protejat de apă.

Dacă luăm în considerare versiunea clasică, atuncimontajul este luat conector și atașat la stator. Uneori rafturile sunt folosite fără fixarea țevilor. În acest caz, este necesar să se țină seama de dimensiunile osiei. Unii experți aplică pompe de apă. În scopul de a le fixa peste zonele moarte, sunt instalate colțuri metalice. Șuruburile sunt atașate la alimentarea verticală din partea inferioară a suportului.

Modificări la demarorul manual

Efectuați motoarele outboard de la dispozitivul de tuns pe manualstarter este cel mai simplu. Conectorul în această situație este fixat imediat în spatele osiei. Înainte de asamblare este important să faceți o pupa pentru lemn moartă. Apoi, ar trebui să alegeți șuruburile pentru motor. Mulți experți recomandă alegerea unor astfel de elemente cu diametru mic.

În scopul de a fixa conectorul este mai adecvatutilizați colțurile metalice. Pârghia de comandă poate fi întotdeauna făcută dintr-o conductă convențională. În ultima etapă a ansamblului, se verifică șurubul, precum și osia. În acest caz, este necesar să se acorde atenție arborelui de antrenare. Ar trebui să se rotească liber, să nu stea.

Modelul cu reductor protejat

Cu o cutie de viteze protejată, motorul din exteriorTrimmer (desenele sunt prezentate mai jos) este comună. În primul rând, este important să rețineți că pentru asamblare este necesară o carcasă etanșă. Înainte de a începe lucrul, este selectat un suport. De asemenea, trebuie să acordați atenție mortului.

Pentru un trimmer normal, acesta este selectat fărăimpingatoare. Plăcile de protecție sunt utilizate pentru a instala rack-ul. În partea superioară a structurii este utilizată o conductă de susținere. Pentru ca osia să se rotească liber, în carcasa motorului se face o mică orificiu. Unii experți încă recomandă cleme de lipit. Toate acestea sunt necesare pentru a instala motorul pe barcă fără probleme.

Dispozitive cu placă anticavitacină

Motoarele outboard din trimmer cu anti-cavitațieplăcile sunt rare. Cu toate acestea, în prezența unor rafturi mari, ele pot ajuta foarte mult. În primul rând, astfel de dispozitive scapă încărcătura de la suport. De asemenea, este important să se considere că lemnul uzat la motor poartă mai puțin. Unii experți folosesc pompe de apă la asamblare. Dacă trimerizatoarele cu putere redusă prezintă interes, nu vor fi necesare. Șuruburile sunt utilizate în diametrul de 15 cm. În unele cazuri, suportul este fixat pe o platformă îngustă.

Model de lanț

Pentru a asambla un model din lanț, poți, dacă este disponibilexistă un mort mort. De asemenea, modelul are nevoie de un rack bun. Este destul de greu să o faci dintr-o conductă independent. Șuruburile sunt utilizate cel mai adesea într-o mărime mică. Cu toate acestea, în acest caz, depinde mult de puterea ferăstrăului cu lanț. Clema dreaptă este fixată în spatele starterului. Pentru a proteja dispozitivul de apă, se utilizează un capac.

O tijă lungă este folosită pentru fixarea postului. Lipiți-o într-o poziție verticală. Motoarele de barcă de la motoarele de ferăstrău cu motor cu pompe de apă sunt rare astăzi. De asemenea, este important să rețineți că clema trebuie fixată împreună cu colțurile metalice. Unele utilizează șuruburi sau cleme pentru acest lucru.

Motor cu regulator

Motoarele cu barca de la tundere cu regulatoaresunt rare. Pentru a construi modelul necesită un conector de calitate. Demarorul este cel mai adesea folosit manual. Pârghia de schimbare a poziției postului este utilizată pentru o lungime scurtă. Unii îi fixează clema. Arborele de antrenare trebuie curățat cu atenție înainte de fixare.

De asemenea, trebuie acordată atenție rackului inferior, pentru acare vor fi fixate cu șuruburi. Modificările cu împingere protejate în acest caz nu sunt luate în considerare. Lemnul mort trebuie folosit fără un arbore cu came. Înainte de a instala volantul, verificați conectorul, precum și demarorul.

Model cu blocare inversă

Motoarele cu barcă proprie se găsesc numai cusprung. Conectorul este utilizat cu un volant cu o singură direcție. Anumite startere specializate recomanda instalarea unui tip manual. Un tub simplu este utilizat pentru reglarea dispozitivului. Clema este utilizată pentru o înălțime mică. Pentru montaj, sunt potrivite două colțuri metalice.

O supapă de ieșire este atașată sub conector. Apoi, este important să o rezolvăm. Unii experți taie o placă nemetalică pentru asta. Conectați-o la partea de jos a craterului. Cu toate acestea, arborele de antrenare trebuie să se rotească liber. Pentru a evita scurtcircuitele, se utilizează un lemn mort cu un sistem de protecție.

Dispozitive cu palet larg

Motoare de barcă cu motor cu palete largisunt rare. Acest lucru se datorează faptului că clemele pentru asamblarea lor sunt foarte mari. Ca rezultat, modelul cântărește mult. Trimatoarele, de regulă, sunt selectate cu putere redusă. Pentru auto-asamblarea motorului, se utilizează lemne uzate convenționale. Conectorii sunt instalați cu demaroare manuală.

Dacă suportul de tuns este foarte lung, ar trebui să fiepentru a scurta. La capătul rafturii pentru șurub, o placă este sudată. În acest caz, împingătorii trebuie să fie amplasați în partea inferioară a paletei. Cu toate acestea, ele nu trebuie să intre în contact cu clema. În acest caz, șuruburile trebuie fixate cu un capac de protecție. De asemenea, mulți experți recomandă folosirea arcurilor pentru a reduce uzura rotorului.