DC motor electric: dispozitiv, funcționare, aplicație

Lucrarea unității luată în considerare în acest articoldepinde în totalitate de fenomenul de inducție electromagnetică. Acesta este principiul de bază al motorului DC. Este bine cunoscut faptul că actuala purtătoare de conductor care se extinde pe acesta plasat într-o zonă de câmp magnetic, are o tărie efect, care poate fi determinată în conformitate cu regula din stânga: F = B * I * L, unde electrotermetrică curent I, B - câmp de inducție; L este lungimea calculată. Traversarea liniile de forță magnetică, conductorul dobândește o forță electromotoare care este în raport cu fluxul de curent îndreptat împotriva ei și se numește revers sau contor. Motorul de curent alternativ reciclează energia electrică într-o formă mecanică de energie, dar și o cheltuiește parțial la încălzire.

Cu o examinare superficială a mecaniciiunitatea de aparate, puteți observa următoarele: compoziția motorului DC este relativ simplă, este reprezentată de un inductor și o armătură, izolate de un spațiu de aer.

Inductorul creează un câmp magnetic imobiliarmașină și, la rândul său, constă dintr-un pat, stalpi (principal și suplimentar). Stâlpii sunt atașați la cadru, iar substratul însuși participă la circuitul magnetic al instalației. Stâlpii principali conțin înfășurări de excitație care creează un câmp magnetic, iar stalpii suplimentari conțin o bobină pentru a îmbunătăți conexiunea.

Motorul DC este echipat cu o armăturădin foi separate, o bobină de sârmă și un colector (un cilindru placat cu cupru atașat la arbore). Curentul este îndepărtat cu ajutorul periilor. Ele sunt fixate și ținute într-o anumită poziție, care asigură forța necesară de presare pe suprafața colectorului.

În timpul funcționării, motorul DCMută ​​periile de pe suprafața galeriei de inversare astfel încât acestea să se deplaseze constant de pe o placă în alta. Acesta este modul în care se schimbă secțiunile paralele ale comutatorului bobinei armăturii și curentul din ele. Procesul, precum și fenomenele asociate acestuia, se numește comutație. EMF cauzează un curent suplimentar, care are o distribuție inegală a densității de energie pe suprafața periilor. Aceasta este cauza principală a arcului colectorului (intensitatea acestui fenomen este estimată de calitatea comutării și gradarea gradelor sale este determinată).

Motorul electric DC este capabil să treacă prin excitație - creând în el un câmp magnetic necesar pentru funcționarea dispozitivului. Acestea sunt împărțite în patru grupe (în funcție de modul de excitație):

• Independent, în care lichidarea este alimentată de o sursă de curent continuu de la un terț.
• Paralel - bobina este conectată în paralel cu sursa bobinei de armătură.
• Serial activat secvențial.
• Tip mixt (cu bobine de excitație serială și paralelă).

În primul moment al lansării, ancora este staționară șitensiunea din el este zero. Rezistența este mică, deci curentul inițial poate fi de 10-20 de ori mai mare decât curentul nominal. Pentru a asigura o pornire ușoară, se utilizează un reostat în trepte, a cărui valoare de rezistență este aleasă pe baza posibilului curent de pornire al motorului.

</ p>