CĂUTARE SITE

Parcele plătite ale M4 "Don": regulile și locurile de plată

Traficul M4 "Don" poate fi numit fără exagerareuna dintre principalele artere de transport din Rusia. Începe la Moscova și se termină în Novorossiysk 1543 km, trecând sau prin orașe importante precum Voronej, Rostov-on-Don, Krasnodar.

În fiecare an, milioane de oameni aleg acest lucrurutier, mergând la Marea Azov, Soci, Crimeea sau Anapa. Traseul este în permanență modernizat, sunt construite secțiuni de M4 plătite de mare viteză. Acestea vă permit să mergeți rapid în jurul zonelor populate și să reduceți numărul de blocaje de trafic.

site plătit m4

Secțiunea de drum plătită M4: reguli de plată

Taxa se percepe în puncte speciale,situat pe drum. Ele sunt vizibile de departe și este imposibil să le transmiteți. La intrarea pe site-ul plătit M4, șoferul trebuie să încetinească, să aleagă una dintre benzile care conduc la birourile de bilete. Electronica va determina în mod automat categoria mașinii, iar pe tabloul de bord lângă casa de plată va fi evidențiată suma pentru plată. Puteți plăti în numerar sau utilizând un card bancar.

Site-uri cu plată au două tarifare M4, în funcție de momentul zilei: de la miezul nopții până la șapte dimineața tariful de noapte este valabil, este cu mult sub ratele de zi cu zi, care continuă de la șapte dimineața până la miezul nopții.

transponder

Există un alt mod de a reduce costulcălătorie pe autostrada M4 "Don". Site-urile plătite vor costa mai puțin dacă efectuați calcule utilizând un transponder de sticlă atașat la geam. Poate fi achiziționat la puncte de vânzare speciale. Transponder - un dispozitiv electronic mic cu o baterie, care este suficient pentru câțiva ani de muncă.

Principiul funcționării sale este simplu: când se apropie punctele de plată, șoferul este reconstruit într-un rând cu semnul T-Pass și reduce viteza la 20 km / h, se emite un singur semnal și costul preferențial este eliminat din cont de la distanță. Nu este nevoie să vă opriți, să primiți bani sau o carte, să vă schimbați, să pierdeți timp. De regulă, nu există blocaje de trafic pe T-Pass, spre deosebire de rândurile regulate.

Transponderul este deosebit de avantajos pentru șoferi,care utilizează în mod constant acest drum. Chiar si cu vizite regulate din capitală în economii semnificative Voronezh. Principalul lucru nu este să uitați să completați contul. Acest lucru se poate face prin contul personal, folosind terminale de plată, bani electronici, de la un telefon sau un ATM. Și dacă banii din contul personal se termină, transponderul îl va avertiza pe proprietar cu un semnal dublu.

M4 don platit site-uri

Categorii de transport

Costul secțiunii plătite a M4 depinde de categoria atribuită vehiculului (TC). Sunt patru dintre acestea, clasificate în funcție de înălțimea vehiculului și de numărul axelor pe roți:

Prima categorie: înălțime de până la 2 metri, axe - 2.

Categoria a doua: înălțimea de 2,0-2,6 m, axe - 2 sau mai multe.

A treia categorie: înălțime de la 2,6 metri, axe - 2.

A patra categorie: înălțime de la 2,6 metri, axe - 3,0 și mai mult.

direcția de drum cu taxă m4

Road M4 "Don" - site-uri plătite

1) 21-93 km

Categoria vehiculului

Rata zilnică, frecați.

noapte

Cu transponder

Primul

120

60

50/42

Al doilea

170

100

75/63

Al treilea

200

120

100/84

al patrulea

400

240

200/168

2) 93-211 kilometri

Categoria vehiculului

Rata zilnică, frecați.

noapte

Cu transponder

Primul

180

120

75/70

Al doilea

240

160

110/105

Al treilea

300

200

150/140

al patrulea

450

300

225/210

3) 225-260 kilometri

Categoria vehiculului

Rata zilnică, frecați.

noapte

Cu transponder

Primul

75

30

52/28

Al doilea

10

50

76/40

Al treilea

130

70

104/56

al patrulea

240

140

192/112

4) 287-322 kilometri

Categoria vehiculului

Rata zilnică, frecați.

noapte

Cu transponder

Primul

75

30

52/28

Al doilea

110

50

76/40

Al treilea

130

70

104/56

al patrulea

240

140

192/112

5) 330-414 kilometri

Categoria vehiculului

Rata zilnică, frecați.

noapte

Cu transponder

Primul

150

110

104/80

Al doilea

210

150

152/120

Al treilea

250

200

200/160

al patrulea

480

400

384/320

6) 414-464 km

Categoria vehiculului

Rata zilnică, frecați.

noapte

Cu transponder

Primul

110

60

72/48

Al doilea

150

90

104/72

Al treilea

170

120

136/96

al patrulea

330

150

264/120

7) 492-517 kilometri

Categoria vehiculului

Rata zilnică, frecați.

noapte

Cu transponder

Primul

50

30

32/20

Al doilea

70

40

48/28

Al treilea

80

50

64/40

al patrulea

140

100

112/80

8) 517-544 kilometri

Categoria vehiculului

Rata zilnică, frecați.

noapte

Cu transponder

Primul

50

30

40/24

Al doilea

70

45

56/36

Al treilea

100

60

50/48

al patrulea

150

90

75/72

9) 544-633 km

Categoria vehiculului

Rata zilnică, frecați.

noapte

Cu transponder

Primul

90

60

56/40

Al doilea

120

90

80/56

Al treilea

140

100

112/80

al patrulea

290

200

232/160

</ p>
  • Evaluare: