Când în cerul sirian a fost doborât de Forțele Aeriene TurceștiRusă Su-24, isterie periculoasă în țara noastră nu sa întâmplat. Reacția a fost adecvată și a cerut Turciei să răspundă și să-și ceară scuze nu imediat, dar a reușit într-un război complet diferit - economic. Dar dacă Rusia ar fi decis să "blufeze" cu arme, ar fi putut să sporească succesul în războiul pe uscat și pe mare? În acest articol, statul marinei turcești va fi revizuit și vor fi făcute caracteristici comparative. Este posibilă confruntarea militară dintre cele două țări? Această problemă este în prezent discutată de mai mulți experți.
Marina maritimă a Turciei se schimbă rapid, plecând de lao adunare de nave colapsante într-o forță eficientă, capabilă să se afirme în apele Bosforului și Dardanelelor. Navele sunt în mare parte străine și moderne, dar, din ce în ce mai des, sunt urmașii propriilor șantiere navale. Aceasta nu este cea mai fundamentală forță a armatei turce, nu cea mai mare, nu cea mai bogată, dar turcii gestionează cu atenție toate resursele și conduc cu atenție teste de certificare.
Designeri buni, șantiere navale moderne - asta eangajamentul de viabilitate în modernizarea totală a marinei turcești. În următorii ani, planurile comisiei turcești de a actualiza sau de a înlocui majoritatea navelor și navelor. Programul de modernizare a navei turcești este proiectat astfel încât abandonarea sistemelor navale străine să fie asigurată treptat și în cele din urmă. Deja, proiectele devin cooperative, în comun cu șantierele navale străine: nava principală este montată în străinătate, restul fiind licențiați în Turcia. Deci, câștigi abilitatea de a construi nave tot mai complexe.
Industria construcțiilor navale în țarăsuficient de bine dezvoltată chiar acum: aproximativ patruzeci de șantiere navale moderne sunt de lucru nu numai pe propria flota de comerciant - suficient de mare, în comparație cu marina turcă - dar, de asemenea, construirea de nave pentru export. În departamentul de industria de apărare a anunțat o competiție în care câștigătorii vor fi doar patru șantiere navale, care va efectua construcția de nave pentru marina. Turcia simte nevoia unei flote mai puternice, deoarece vede amenințări în jurul ei nu numai a pământului, ci și a frontierelor maritime.
Prima frică turcă este Rusia,restabilind sfere de influență și în teritoriile din nordul din apropiere, Turcia are propriile sale interese. Acestea sunt conflictele din sud și confruntarea istorică din vest cu Grecia și, desigur, în est - un Iran complet imprevizibil. Și dacă luăm în considerare faptul că țara vinde nouăzeci la sută din volumul total al comerțului exterior cu transportul maritim, se poate înțelege de ce navele marinei turcești ar trebui să poată fi apărate. O flotă puternică garantează siguranța navigației și este capabilă să protejeze granițele care compun 8,300 doar linia de coastă și insulele Mării Egee.
Marina maritimă turcă are cincizeci și cincimii de oameni. La baza flotei de suprafață se află 19 vase de patrulare, printre care fregate din Germania (Meko 200) și SUA (Oliver Hazard Perry și Knox), șase corvete franceze. De asemenea, în operațiunile de coastă, douăzeci și cinci de rachete și câteva duzini de ambarcațiuni de patrulare pot fi desfășurate. Navele miniere sunt în mare parte achiziționate din nou din Franța, Germania și Statele Unite.
Aici navele amfibiene sunt foarte depășite și elepuțin. Există paisprezece submarine și toate germanice. Numărul de nave ale marinei turcești, după cum vedem, este destul de impresionant. Întreaga flotă standardizează acum armele, verificând sistemele de control și restul echipamentului navei.
În viitorul apropiat, Turcia vaproiectând independent, fără ajutorul puterilor străine. Acestea sunt sisteme de luptă, torpile grele și hidroacustice pentru submarine. În ciuda faptului că, în multe privințe, modernizarea flotei turcești este încă dependentă de patronii străini, acum armata turcă este adesea pusă în locul conducătorului acestei regiuni.
Flota rusă a Mării Negre nu a avut niciodatăsarcina sa de a concura în tonaj cu cei mai apropiați vecini peste mare, dar să-și îndeplinească misiunea chiar și o singură divizie operațională-strategică a Marinei ruse, Kojima și BSF este cu siguranță de securitate capabil și militare în acest teatru de operații este destul de oferă. BSF are la navele sale de suprafață de eliminare care operează în apropierea zonelor maritime și oceanice, de luptă marine, anti-submarine și avioane purtătoare de rachete, submarine diesel, precum și o parte a trupelor de coastă.
Flota-pilot a flotei este crucișătorul cu rachete "Moscova"(proiectul 1164), un purtător de rachete de grevă cu complex anti-navă "Vulcan" ("bazalt"). Rachetele au viteză supersonică și ținte de lovit în orice punct al spațiului Mării Negre. De asemenea, funcția de apărare a aerului din Moscova se desfășoară pe deplin, deoarece complexul Fort este practic S-300 și există opt astfel de lansatoare, ceea ce înseamnă că vor asigura înfrângerea a șaizeci și patru de ținte simultan. Iar când "Moscova" a început să controleze aerul de pe coasta de vest a Mării Mediterane din Siria după incidentul Su-24, avioanele militare turcești au oprit zborurile acolo și apoi.
Cele mai eficiente unități de luptă ale Flotei Mării Negre sunt racheteleambarcatiuni "Samum", nu exista analogi la care in nici o forta navala a tarilor din bazinul Marii Negre. Unic combinat în aceste bărci, potențialul de grevă și manevrabilitatea, motiv pentru care se află în centrul compoziției de luptă a clasei sale. Rapid de mare viteză, cu o armă puternică de opt rachete anti-navă, sisteme antiaeriene și artilerie de o gamă largă, aceste bărci cu rachete asigură controlul asupra zonei maritime.
De asemenea, forțele submarine ale Mării Negre din Rusia suntrecent, ca și când s-ar fi născut din nou. Proiectele 636 de submarine sunt considerate cele mai subtile - "găurile negre oceanice" în expresia experților NATO. Ele fuzionează cu fundalul marin natural și lovesc țintele la o distanță care nu permite detectarea inamicului și această distanță depășește detectarea de mai multe ori.
Dar numai submarine noi din această clasăMarea Neagră cel puțin patru. În submarine din această clasă ( „Warszawianka“) arme puternice - șase seturi de optsprezece sau douăzeci și patru torpile, mine, precum și rachete de croazieră „Calibre“, care distruge și ținte terestre, așa cum sa demonstrat în operațiunile siriene. Actualizat la Flota Mării Negre și aviația navală, umplut cu noi Su-30 cm, și pentru a descrie calitățile de luptă ale acestei mașini nu este suficient un vast arsenal de cuvinte de laudă. Toate cele de mai sus sugerează că proiecțiile opoziției a Marinei Turcia și Rusia, comparația este în mod clar în favoarea noastră.
Turcia este conștientă de faptul că situația din cadrulmarile granițe trebuie consolidate și de aceea au încercat mult și persistent să-și creeze complet nava de război, chiar dacă modelele sunt împrumutate de la germani și armamentul americanilor. Dar corvetele noi sunt construite în șantierele navale turcești, planificate chiar și un distrugător pur turcă, cu capacitățile unui nivel european sau american. Chiar vorbim despre construirea unui elicopter de asalt amfibie, similar cu Mistralii.
Adică starea de spirit a părții turce încăbelicolul și întărirea Flotei Mării Negre a Rusiei, conducerea Turciei este foarte enervantă. Mai mult, în Crimeea a apărut o grupare atât de auto-suficientă încât acoperă complet bazinul Mării Negre. Chiar mai îngrijorat de conducerea țării este faptul că escadronul rus sa stabilit în Marea Mediterană. Este o rușine pentru Turcia, căci recent au fost cei mai puternici din această regiune.
Astăzi, Turcia se află într-o ceartă cu aproapetoți vecinii, chiar și Israelul a încetat să mai fie aliat, cu Siria au devenit relații mai ciudate. Iar intensitatea relațiilor cu Rusia este circumstanța cea mai imprevizibilă. Singurul lucru pe care Turcia îl poate face în acest sens este acela de a face prieteni cu Rusia și Ucraina, dar nu va aduce confort nimănui, în special marinei turcești.
Conflictul ruso-turc sa dezvoltatextrem de rapid, dar mai rapid a fost stins - și fără intervenția militară. Cu toate acestea, au fost deja făcute previziuni de evenimente incredibile: blocada Straits, blocând flota rusă în largul coastelor Siriei, așa cum sa demonstrat în exercițiile armatei turcești în Marea Marmara, iar mai târziu numirea submarine în direcția crucișătorul „Moskva“, a ridicat tensiuni între cele două țări aproape la maxim. Puteți analiza comportamentul recent al marinei turcești foto-informații este suficient de largă.
Ar trebui subliniat faptul că se suprapunstrâmtorile, Turcia nu are niciun drept, deoarece în 1936 convenția a fost ratificată de majoritatea țărilor, inclusiv de aceeași Turcie. Suveranitatea asupra strâmtorilor Dardanele și a Bosforului nu dă dreptul de a bloca mișcarea flotelor din alte țări fără declarație de război.
</ p>