Nava de luptă britanică Dreadnought

Vasele de tip Dreadnought au făcut parte din cursaarme printre marile puteri ale lumii în ajunul primului război mondial. Astfel de nave de luptă au încercat să creeze state maritime principale. În primul rând a fost Regatul Unit, care a fost întotdeauna renumită pentru flota sa. Nu a rămas fără dreadnoughts și Imperiul Rus, care, în ciuda dificultăților sale interne, a reușit să construiască patru din propria lor navă spațială.

Ce nave din clasa dreadnought au fost, ceea ce rolul lor în războaie mondiale, ceea ce sa întâmplat cu ei după aceea, va deveni cunoscut din articol.

clasificare

Dacă studiem sursele referitoare la problema în cauză, putem trage o concluzie interesantă. Se pare că există două tipuri de dreadnoughts:

1. Nava "Dreadnought", care a dat numele unei întregi clase de nave de luptă.
2. Crucișătorul spațial, care este menționat în franciza "Star Wars".

În plus, aceste nave vor fi examinate în detaliu.

Clasa Dreadnought

Navele din această clasă au apărut la începutdin secolul al XX-lea. Caracteristica lor caracteristică a fost armamentul de artilerie omogen de un calibru excepțional de mare (305 milimetri). Numele navei de război de artilerie a fost numit după primul reprezentant al acestei clase. Au devenit nava Dreadnought. Numele din limba engleză se traduce ca "neînfricat". Este cu acest nume asociat cu navele liniare din primul trimestru al secolului al XX-lea.

Primul dintre "neliniștiți"

Nava "Dreadnought" a făcut o revoluție în afacerile navale. Această navă de război britanică a devenit strămoșul unei noi clase de nave de luptă.

Construcția navei de luptă a fost atât de semnificativăun eveniment din construcția navală a lumii care, după apariția sa în 1906, puterile maritime au început să pună în aplicare astfel de proiecte în propriile lor case. Ce este faimos pentru Dreadnought? Nava, a cărei fotografie este prezentată în articol, a fost creată cu zece ani înainte de primul război mondial. Și, la început, au fost create "superdreadnotes". Prin urmare, în astfel de bătălii importante ca Jutland, nava de luptă nu a luat nici măcar parte.

Cu toate acestea, el a avut încă o realizare militară. Nava a bătut un submarin german, aflat sub comanda lui Otto Veddigen. La începutul războiului, acest submarin a reușit să scufunde trei crucișătoare britanice într-o singură zi.

După război, nava Dreadnought a fost scoasă din funcțiune și tăiată în metal.

nava spatiala

În lumea ficțională de "Star Wars", de asemeneaexistă un Dreadnought. Navele spațiale au fost dezvoltate în timpul vechii republici de către compania "Zvezdolety Rendili". Crucișătorul de acest tip era un armură lentă și prost protejată. Cu toate acestea, astfel de mașini au servit mult timp multor organizații și guverne.

Sistemul de arme spațiale a constat din următoarele arme:

• douăzeci de cvadruple laser, amplasate în față, stânga și dreapta;
• zece laser, situat la stânga și la dreapta;
• zece baterii, amplasate în față și la pupa.

Pentru o performanță optimă, cruiserul avea nevoiepersonal de cel puțin șaisprezece mii de oameni. Au ocupat spațiul navei. În timpul Imperiului Galactic, navele de acest tip au fost folosite ca patrule ale sistemelor îndepărtate ale Imperiului și, de asemenea, ca o escortă pentru navele de marfă.

Alianța Rebelă a abordat cererea în mod diferitcum ar fi croazierele. După convertire, au fost numite fregate de asalt, care aveau mai multe arme, erau mai manevrabile și aveau nevoie de prezența unei echipe de doar cinci mii de oameni. O astfel de conversie necesită o sumă considerabilă de bani și timp, deci nu erau multe fregate de asalt. Atunci ar trebui să te întorci în lumea reală.

"Dreadnought Fever"

Construcția unei noi nave de luptă în Anglia a fostasociată cu o cursă pornind de arme înainte de primul război mondial, astfel încât țările din lume au început, de asemenea, pentru a proiecta și construi unități de luptă similare. Cu cât este mai că existente la acea cuirasate timp pierdut importanța lor în luptă, la care au participat cuirasatul „cuirasat“.

Rivalitatea dintre puterile maritime în Româniaconstrucția acestor nave, care a devenit cunoscut sub numele de „febra drednoutnaya.“ Campionatul a fost organizat de Anglia și Germania. Marea Britanie a căutat întotdeauna să conducă apă, astfel încât ea a creat de două ori mai multe nave decât Albion. Germania a căutat pentru a prinde cu arc-rival și a început să-și mărească flota. Acest lucru a condus la faptul că toate statele maritime europene au fost nevoite să înceapă construirea de nave de lupta. Pentru ei era important să se mențină influența pe scena mondială.

Statele Unite se aflau într-o poziție specială. Statul nu a avut o amenințare clar exprimată de alte puteri, așa că a avut suficient timp și ar fi putut folosi experiența de a proiecta dreadnoughts la maxim.

Proiectarea dreadnoughts a avut dificultăți. Principala a fost desfășurarea turnurilor de artilerie de calibru principal. Fiecare stat a rezolvat această problemă în felul său.

"Febra Dreadnought" a dus la faptul căprima flotă mondială engleză avea patruzeci și două de nave de luptă, iar flota germană avea douăzeci și șase. În acest caz, navele din Anglia aveau arme de calibru mai mare, dar nu erau la fel de blindate ca cele dreadnoughts ale Germaniei. Alte țări au fost semnificativ inferioare principalelor lor concurente în numărul de nave de acest tip.

Dreadnoughts în Rusia

Pentru a-și menține poziția pe mare,Construcția unor nave de luptă, cum ar fi dreadnought (clasa de nave), a fost lansată de Rusia. Având în vedere situația din interiorul țării, imperiul și-a întins ultimele forțe și a reușit să creeze doar patru nave de luptă.

LC al Imperiului Rus:

• "Sevastopol".
• "Grangut".
• "Petropavlovsk".
• "Poltava".

Primul dintre navele de același tip, la lansarea navelor, a fost Sevastopol. Istoria sa ar trebui analizată mai detaliat.

Nava "Sevastopol"

Pentru Flota Mării Negre, nava de luptă Sevastopol a fosta fost pusă în 1909, adică la câțiva ani după prototipul său britanic - nava celebră Dreadnought. Nava "Sevastopol" a fost creată la uzina baltică timp de doi ani. În sistem a reușit să se alăture și mai târziu - numai până în iarna anului 1914.

Cursa de luptă rusă a participat activ laPrima lume, cu sediul la Helsinki (Finlanda). După semnarea Păcii de la Brest, a fost transferat la Kronstadt. În războiul civil a fost folosit pentru a apăra Petrogradul.

În 1921, echipajul navei a susținut revolta Kronstadt, arzând pe adepții puterii sovietice. După suprimarea revoltei, echipajul a fost aproape complet înlocuit.

În perioada interbelică, vasul de luptă a fost redenumit "Comuna Paris" și transportat în Marea Neagră, unde l-au transformat în nava amiral a Flotei Mării Negre.

În timpul celui de-al doilea război mondial, tema dreadnought a participat laapărarea lui Sevastopol în 1941. Un an mai târziu, artileria a observat o schimbare în butoaiele de arme, ceea ce a indicat uzura comuniunii de la Paris. Înainte de eliberarea teritoriului URSS, nava de război se afla în Poti, unde a fost reparată. În 1943, numele său original ia fost returnat, iar un an mai târziu, Sevastopol a intrat în raidul Crimeei, care fusese eliberat până atunci.

După război, nava a fost folosită în scopuri de instruire, până la sfârșitul anilor cincizeci ai secolului al XX-lea a fost dezmembrată pentru resturi.

Apariția superdreadnoughts

Cinci ani după crearea sa, navatipul de dreadnought și urmașii săi au devenit caduce. Acestea au fost înlocuite cu așa-numitul sverhdrednouty, care a avut calibru tun de 343 mm. Ulterior, acest parametru a crescut la 381 mm, după ce a atins 406 milimetri. Primul de acest gen este nava britanică Orion. În plus, aceasta a crescut de carte șirag de mărgele vas de război precursor diferit de la un total de douăzeci și cinci la sută.

Ultimul pericol din lume

Ultimul dintre dreadnoughts este nava de război"Vengard", creat în Marea Britanie după cel de-al doilea război mondial, în 1946. Design-ul a început în 1939, dar, în ciuda urgenței, pus în funcțiune înainte de sfârșitul războiului și nu avea timp. După finalizarea principalelor operații militare, finalizarea navei de război a fost complet întârziată.

În afară de a fi ultimul dintre cei mai periculoși, Vengard este, de asemenea, cel mai mare dintre navele de luptă din Marea Britanie.

În anii de după război, nava a fost folosită înca un iaht al familiei regale. A călătorit prin Marea Mediterană și Africa de Sud. A fost folosit și ca navă de antrenament. A slujit până la sfârșitul anilor cincizeci ai secolului al XX-lea, până când a fost dus în rezervă. În 1960, nava de luptă a fost scoasă din arsenal și vândută pentru resturi.

</ p>