La începutul secolului al nouăsprezecelea, un stil specialMetoda de transmitere a informațiilor de la navă către pământ, așa-numitul alfabet semafor. Pe catarg, mai multe șine au fost ridicate și prin mișcarea lor au pus litere împreună și apoi cuvintele. "Semaphore" în greacă înseamnă "transportator de semne". Aproape două secole, acest sistem de semne a fost folosit în mod activ în întreaga lume. Mai târziu, ea a fost înlocuită de comunicații radio și codul Morse. Astăzi, comunicarea cu pavilionul din marină nu este practic folosită.
În Rusia, aspectul alfabetului semafor este asociatnumele de vice-amiralul Stepan Osipovich Makarov. La sfârșitul secolului al XIX-lea, a dezvoltat un sistem pentru transferul de scrisori rusești cu ajutorul steagurilor. Alfabetul semaforului rus constă din douăzeci și nouă de caractere alfabetice, cărora li se pot adăuga, dacă este necesar, trei simboluri de serviciu. Toate numerele și semnele de punctuație sunt scrise, deoarece nu au un simbol separat pentru numere sau semne.
Fiecare literă sau marcă de serviciu estesetați poziția mâinilor cu steaguri. Uneori, dacă nu există steaguri, transmisia de semnal se realizează cu ajutorul capacelor. Se crede că un navigator, bine instruiți alfabet steaguri, poate reproduce în mod clar 60-80 de litere sau caractere pe minut. Seara sau noaptea se folosesc steaguri de culori luminoase și luminoase, de exemplu galben sau alb. În lumina zilei - negru sau roșu. În prezent, alfabetul semafor este predat numai în cursuri speciale. La urma urmei, steagurile au fost înlocuite cu proiectoare cu cod Morse și comunicații radio.
În secolul XVII, în Anglia, să transmită informațiidistanțe aplicate. Alfabetul semafor modern a fost creat în Franța doar două secole mai târziu. Sistemul de pavilion folosit în străinătate este puțin asemănător cu cel rus. De asemenea, utilizează casetele de selectare pentru a indica literele din care se compun cuvinte și propoziții. Dar există unele diferențe între ele. Primul este că steagurile nu sunt folosite în culori unice, ca de obicei în Rusia, ci în culori, cu o combinație diferită de culori și simboluri. Fiecare astfel de pavilion este o singură literă. Adică, poți posta steaguri într-o anumită ordine, făcând cuvinte și propoziții de la ei. Bazat pe alfabetul latin. O altă diferență este că alfabetul semaforului occidental are notații speciale pentru numere. În același timp, este permisă o metodă de transmitere a informațiilor și două steaguri.
Având în vedere faptul că metoda de comunicare cuFolosind semaforul a fost recunoscut ca fiind foarte reușit, a devenit necesar să se ordoneze toate semnalele. În secolul al XIX-lea, numărul navelor a crescut, multe țări și-au achiziționat propria flotă, astfel că a devenit necesară crearea unei singure limbi marine pentru comunicarea la distanță. În 1857 a fost elaborat Codul semnalelor, unde au fost desemnate steaguri internaționale, culorile și semnificația lor. Acesta a inclus optsprezece steaguri de bază utilizate în mod constant în flotă. Inițial, patru state maritime au luat parte la elaborarea acestui cod: SUA, Canada, Franța și Marea Britanie. În 1901, toate statele care au o marină militară și comercială au aprobat acest document pentru utilizare. Se crede că din acel moment alfabetul semafor marin a fost acceptat și înregistrat oficial ca un sistem unificat de comunicare.
În 1931 Codul semnalelor este micschimba. Având în vedere faptul că radiocomunicațiile și proiectorii au început să fie utilizați mai activ pentru a transmite informații utilizând codul Morse, unele steaguri au fost eliminate, iar pentru celelalte, valoarea a fost schimbată. În 1969, traducerea semnalelor de pavilion a fost făcută nu numai cu alfabetul latin, ci și cu alfabetul chirilic. Sistemul a devenit cu adevărat internațional și ușor de înțeles pentru navigatori practic oriunde în lume.
În prezent, Codul Internațional de Semnaleeste format din trei blocuri. Primul cuprinde douăzeci și șase steaguri, care desemnează numai litere. Baza este, desigur, alfabetul latin. Al doilea conține zece steaguri pentru a indica numerele de la zero la nouă. În ultimul bloc sunt trei care înlocuiesc steagul. Ele sunt folosite în cazuri excepționale: dacă pe navă există doar un set de steaguri și capacitatea de a posta, de exemplu, scrisori repetate într-un cuvânt, nu. Pentru a vă ajuta să înlocuiți.
După prăbușirea Uniunii Sovietice, sistemul de semnal de pavilion din Rusia și țările CSI a rămas aproape neschimbat.
Odată cu apariția comunicațiilor radio și electricității, steagulsistemul de semnale și-a pierdut treptat relevanța și în prezent practic nu este aplicat. Dar, în aproape toate țările, în caz de situație critică pe navă există un marinar care știe să transfere informații cu ajutorul steagurilor. De asemenea, alfabetul semafor este utilizat în mod activ în parade și în timpul spectacolelor demonstrative. Acum este mai mult un tribut la tradiție decât un mijloc de comunicare la distanță.
</ p>