Aparataj conic, aplicarea si fabricarea acestora

Transmisiile transmisiei sunt folosite de omenire pentru o lungă perioadă de timp, acest mod de comunicare a energiei de rotație este cel mai frecvent întâlnit în mecanică.

Aceste mecanisme transmit mișcarea de pe un arboreAltă, de obicei cu o schimbare a vitezei de rotație pe unitate de timp. Mijloacele de cuplare și elementele imediate ale mesajului de mișcare sunt fie roți, fie șipci cu tăieturi pe suprafețele lor de lucru cu depresiuni și proeminențe de formă specială.

Dintre cele două elemente circulare cooperante în transferul, unul cu diametru mai mare, denumit o roată, iar celălalt - pinion, deși, de fapt, ele sunt ambele roți dințate.

În funcție de faptul dacă sarcina este pusă în reductor pentru a crește viteza de rotație sau, dimpotrivă, reducerea, conducerea este fie o roată, fie o treaptă de viteză.

Materialele moderne de construcție permit crearea de unelte capabile să transforme cu succes puterea la 36 de milioane de wați.

Cerințele pentru mecanisme sunt diferite și, prin urmare, sunt diferiteVarietatea de unelte este foarte mare. Axele de rotație pot fi paralele, trase sau intersectate, în funcție de care există unelte cilindrice, elicoidale, vierme sau conice. O caracteristică a acesteia din urmă este abilitatea de a comunica rotația arborelui, amplasată la un unghi drept față de axa de ghidare. Această posibilitate este adesea necesară într-o varietate de mecanisme, de exemplu, transferul energiei mecanice din arborele cardanic al mașinii către roțile motoare se realizează tocmai în conformitate cu această schemă cinematică.

Cel mai adesea, viteza conică aredrept dinți de tăiere radială (tangențială). Dacă axele de conducere și de tracțiune nu se intersectează, atunci un astfel de reductor se numește hipoid. Utilizarea unor astfel de mecanisme în proiectarea punții spate este cauzată de dorința dezvoltatorilor de a face centrul de greutate al mașinii mai jos pentru a-i oferi o stabilitate mai mare.

În plus față de angrenaje, se folosesc alte unelte, de exemplu cu o tăiere spirală.

În plus, angrenajele conice fac posibilă comunicarea rotației nu numai sub direcții directe, ci și sub orice alt unghi, ascuțite sau ascuțite.

Tehnologia de fabricare a uneltelor coniceaproximativ la fel ca cilindric, dar butucul are o formă destul de complexă. Se compune, ca atare, de două conuri trunchiate cu o bază comună pe o axă. Conurile de formare sunt în unghi drept. Profilul dinților este clar vizibil din partea nefuncțională a roții conice, în timp ce lățimea dinților scade de la periferie până la centru. Materialul de producție este un oțel special, rezistent la uzură și foarte greu.

Profilul firului este o linieinvolutară, această formă asigură rotația cea mai netedă, uzura uniformă și distribuția maximă a efortului mecanic în momentul contactului dintre dinți.

Transmisiile cu transmisie cu o formă variabilă a profilului sunt greu de fabricat, iar mașinile cu comandă automată sunt folosite pentru a le produce.