Vehiculele spațioase în toată diversitatea lor -în același timp, mândria și îngrijirea omenirii. Creația lor a fost precedată de o istorie seculară a dezvoltării științei și tehnologiei. Epoca spațială, care a permis oamenilor din exterior să privească lumea în care trăiesc, ne-a ridicat într-o nouă etapă de dezvoltare. O rachetă în spațiu astăzi nu este un vis, ci un obiect de îngrijire a specialiștilor de înaltă clasă, care se confruntă cu provocările de îmbunătățire a tehnologiilor existente. Despre ce tipuri de nave spațiale sunt separate și cum diferă ele unele de altele, vom discuta acest articol.
Spațiul este un nume generic pentruorice dispozitiv proiectat să lucreze în spațiu. Există mai multe opțiuni pentru clasificarea acestora. În cel mai simplu caz, navele spațiale sunt echipate și automate. Primele, la rândul lor, sunt împărțite în nave spațiale și stații. Diferite în ceea ce privește capacitățile și scopul lor, ele sunt similare în multe privințe cu structura și echipamentul utilizat.
Orice nava spatiala dupa lansare treceprin intermediul a trei etape de bază: punerea în orbită, de fapt zbor și aterizare. Prima etapă implică dezvoltarea vitezei aparatului necesară pentru accesul în spațiul cosmic. Pentru a ajunge pe orbită, valoarea sa ar trebui să fie de 7,9 km / s. Încadrarea completă a atracției pământești presupune dezvoltarea unei a doua viteze cosmice, egală cu 11,2 km / s. Acesta este modul în care racheta se mișcă în spațiu, când scopul său este părți îndepărtate ale universului.
După eliberarea de la atracție urmează al doileaetapă. În timpul zborului orbital, mișcarea vehiculelor spațiale se datorează inerției datorită accelerației care le-a fost dată. În cele din urmă, faza de aterizare implică reducerea vitezei navei, a satelitului sau a stației la aproape zero.
Fiecare nava spatiala este echipata cuechipamentul este potrivit pentru sarcinile pe care este chemat să le rezolve. Cu toate acestea, principala discrepanță este asociată cu așa-numitul echipament țintă, care este necesar doar pentru a obține date și diverse studii științifice. În rest, echipamentul de la nava spațială este similar. Acesta include următoarele sisteme:
Unul dintre principalele criterii pentru separarea navelor spațiale în tipuri este modul de operare care le determină capabilitățile. Pe această bază se disting următoarele dispozitive:
Să ne ocupăm de anumite tipuri.
Primele vehicule lansate în spațiu au fostsateliți de pământ artificiali. Fizica și legile acesteia fac ca îndepărtarea oricărui astfel de dispozitiv în orbită să fie o sarcină dificilă. Orice dispozitiv trebuie să depășească atracția planetei și să nu cadă pe ea. Pentru a face acest lucru, satelitul trebuie să se deplaseze cu prima viteză spațială sau puțin mai repede. Deasupra planetei noastre, se identifică limita inferioară condiționată a posibilei locații a satelitului (trece la o altitudine de 300 km). O plasare mai apropiată va duce la o decelerare suficient de rapidă a aparatului în atmosferă.
Inițial, puteau fi lansate numai vehicule de lansaresă transmită în sateliți artificiali ai Pământului în orbită. Fizica, totuși, nu se oprește și se dezvoltă astăzi noi metode. Deci, una dintre metodele cele mai utilizate în ultima vreme este lansarea unui alt satelit din lateral. În planuri, aplicarea altor opțiuni.
Orbite ale navelor spațiale care se rotesc în jurul lorPământul poate rula la diferite înălțimi. Desigur, acest lucru depinde de timpul necesar pentru o tură. Sateliții, perioada de revoluție a cărora este egală cu ziua, se află în așa-numita orbită geostaționară. Se consideră a fi cel mai valoros, deoarece aparatele de pe acesta pentru observatorul terestru par să fie nemișcate, ceea ce înseamnă că nu este nevoie să se creeze mecanisme de rotire a antenei.
Numar mare de informatii despre diverse obiecteOamenii de știință din sistemul solar primesc cu ajutorul navelor spațiale trimise dincolo de orbita geocentrică. Obiectele AMC sunt ambele planete, asteroizi, comete și chiar galaxii disponibile pentru observare. Sarcinile care sunt puse în fața acestor dispozitive necesită cunoștințe și forță enorme de la ingineri și cercetători. Misiunile AMC reprezintă o întruchipare a progresului tehnologic și reprezintă, de asemenea, un stimulent.
Aparate destinate să-i ducă pe oameniscopul desemnat și returnarea acestora, din punct de vedere tehnologic, nu sunt inferioare speciilor descrise. Este la acest tip de "East-1", pe care Yuri Gagarin și-a zburat.
Cea mai dificilă sarcină pentru creatorii echipajuluinave spațiale - pentru a asigura siguranța echipajului în timpul întoarcerii pe Pământ. De asemenea, o parte semnificativă a acestor dispozitive este un sistem de salvare de urgență, în care ar putea exista o nevoie în timpul lansării unei nave spațiale cu ajutorul unui vehicul de lansare.
Vehiculele spațiale, precum întregul program spațial,se îmbunătățesc în mod constant. Recent, în mass-media, s-au văzut deseori rapoarte asupra activității sondei Rosetta și a vehiculului de coborâre al Fila. Acestea încorporează toate cele mai recente realizări în domeniul construcțiilor navale spațiale, calculând mișcarea aparatului și așa mai departe. Plantarea sondei "Fila" pe o cometă este considerată un eveniment comparabil cu zborul lui Gagarin. Cel mai interesant lucru este că aceasta nu este coroana posibilităților omenirii. Încă așteptăm noi descoperiri și realizări atât în ceea ce privește explorarea spațiului cosmic, cât și a structurii aeronavelor.
</ p>