Tula este situată în partea de nord a Câmpiei ruse, la sudde la Moscova. Titlul "Orașul eroului" a fost primit în 1976. Este menționat în analele din 1146. Este o intersecție importantă de cale ferată. Trenurile se mișcă în direcțiile din Moscova, Kaluga, Kozelsky. De asemenea, există o rută spre Uzlovaya. Există două stații de tren în oraș. Primul - Ryazhsky, este situat în districtul Zarechensky (Tula). Gara din Moscova a fost numită anterior Kursk. El este în casa nr. 4 pe strada st. Modalități de comunicare. Cu toate acestea, înainte de a ne concentra asupra descrierii postului, vom face un scurt tur al orașului.
Tula este un mare oraș industrial,centru turistic, hub de transport. Populația este de aproximativ 500 de mii de oameni. În prezent, orașul dezvoltă metalurgie, producție de instrumente, comerț, construcții, comunicații. Pe teritoriul orașului există mai mult de 300 de monumente de antichitate și atracții. Maeștrii Tula sunt gata să arate produse care au făcut faimosul oraș: turtă dulce, samovare, arme și alte obiecte de artizanat popular. Datorită fluxului turistic, Tula se dezvoltă. Stația de cale ferată din Moscova ia zeci de trenuri zilnic. Vizitatorii orașului sunt atrasi de construcțiile arhitecturale: muzeul din Yasnaya Polyana LN Tolstoi, catedralele de la Adormirea Maicii Domnului și a Botezurilor, Kremlinul și altele.
Cea mai mare cale ferată de călătoriterminalul orașului Tula este gara din Moscova. Acesta este situat pe linia care leagă Moscova și Kursk. De asemenea, funcționează în direcții suplimentare Vyazma-Syzran. Are congrese în direcția Uzlovaya și Kaluga prin gara Ryazhsky. Până în 1996 exista o cale ferată îngustă. În prezent, a încetat să funcționeze. Platforma este doar cinci. Ele sunt drepte, două tipuri - insulare și laterale. Clădirea stației are 4 ieșiri: pe piață, pe străzile Privokzalnoye și Putiyskaya, pe Prospect Krasnoarmeysky.
Multe trenuri din statul vecinUcraina trece printr-un astfel de oraș ca Tula. Postul de la Moscova acceptă trenurile de lungă distanță de la Dnepropetrovsk, Kharkov, Krivoy Rog, Kremenchug. De asemenea trec trenurile din Osetia de Nord si Azerbaidjan. Unii dintre ei au o schimbare de locomotivă la gara din Moscova. Vara, numărul de zboruri crește, se introduc trenuri suplimentare, care circulă în orașele Novosibirsk, Sochi, Anapa și Rostov-on-Don. Toți se opresc pe platformele de vest. De la Moscova și Vultur se acceptă trenuri electrice, pentru care oprirea finală este Tula. Gara din Moscova (adresa indicată mai sus) este aranjată astfel încât toate trenurile electrice și diesel din capitala Rusiei să ajungă pe două platforme speciale care se află în partea de nord. Pentru confortul pasagerilor, birourile de turism suburbane se află în apropiere.
În prezent, clădirea gării din Moscovaeste recunoscut ca un monument istoric al culturii. Prima clădire a fost ridicată în 1867. A fost construită din lemn. Până în 1870, au existat deja două piste și stația de cale ferată a primit prima clasă. Conform normelor, toate clădirile trebuiau să fie făcute din cărămizi, deci sa decis să se construiască o nouă structură cu două etaje. Și deja în 1868 era o clădire frumoasă, care avea ferestre semi-ovale și o fațadă originală. În interior au fost echipate depozitele și birourile, pentru confortul pasagerilor au fost lucrate bufet și un restaurant, camere de așteptare echipate, platforme făcute copertine, în partea stângă a fost un compartiment pentru bagaje. Stația de cale ferată Moscova (Tula) până în 1872 sa extins semnificativ, deci sa decis deschiderea atelierelor de lucru pentru repararea echipamentelor feroviare. Ei au supraviețuit până în ziua de azi.
În 1913 a fost construită o extensie, ceea ce a permis extinderea semnificativă a zonei utile. În anii 50 ai secolului al XX-lea, clădirea a fost reconstruită. Stația a achiziționat elemente de design originale - au fost reliefuri, elemente de stuc. În interior, a fost renovată și decorarea - pereții au fost decorați cu picturi pitorești. Reparațiile majore au fost efectuate în perioada 2004-2009. În timpul reconstrucției, designul original a fost complet restaurat. La urma urmei, această clădire este un monument cultural, pe care Tula este mândru. Gara din Moscova a fost dotată cu echipamente audio și video moderne. Datorită acestui fapt, acesta respectă în totalitate standardele europene. În prezent, clădirea găzduiește case de bani, interfoane, o cameră de recreere, o mamă și un copil, săli de așteptare, un birou de ajutor și un compartiment pentru bagaje.
</ p>