Cronometrele probabil își mai amintesc cum aratămasina cu cablu pendul "Elbrus-1" în 1969. Ea, ca și mai înainte, începe la o altitudine de 2350 de metri - de la stația "Azau", și se termină la o marcă de 3000 de metri - aici este stația "Krugozor". Astăzi, această zonă nu este recunoscută.
Nu departe de vechea telecabină(Tip Pendulum), cu două cabine (capacitate de fiecare - 20) operează noi - gondola, dotata cu cabina detașabilă 58 (capacitatea de fiecare cabină - 8).
Masinile cu cablu Elbrus au facut acest domeniumult mai atrăgătoare pentru cunoscătorii aerului montan și iubitorii de Selfie. Foarte popular este "Shelter of eleven" - cel mai înalt hotel de munte, situat în partea de sud-est a Elbrus, la o altitudine de 4130 de metri deasupra nivelului mării. Înălțimea vârfurilor Elbrus (acest munte este un vulcan disparut) este de 5621 de metri și 5642 de metri.
Astăzi, o călătorie prin regiunea Elbrus se poate facemai puțin extreme și mai colorate. Odată cu apariția "traseului" de la telecabinele cu mai multe etaje, vârfurile inaccesibile au devenit accesibile chiar și pentru călătorii nepregătiți. Totul depinde de intențiile și planurile alpiniștilor, schiorilor și turiștilor.
Telecabina Elbrus provin din poienita Azau, situat la o altitudine de 2.350 de metri deasupra nivelului mării. Prin urmare, de asemenea, de la poiana Azau, începe tot ceea ce duce la partea de sus de trasee montane.
Poiana Azau nu este pustie, pudrazăpadă, un colț al naturii, ci mai degrabă un centru turistic modern, echipat în conformitate cu ultimele evoluții progresive: aici, pe lângă închirierea echipamentului necesar și a echipamentului sportiv, există numeroase farmacii, magazine, hoteluri și cafenele.
Îmbrățișarea unui snowboard sau a schiului poate chiarnou-veniți. Principalul lucru este dorința! Datorită îndrumarea mentorilor oameni cu experiență, care nu s-au angajat în sporturile de iarnă, doar o zi să învețe pentru a depăși coborârea cu stația de „orizont“. Acesta este numele primului punct de altitudine mare, pentru ascensiunea la care a fost construită prima telecabină în aceste locuri. Elbrus (fotografia de mai jos) nu este încă vizibil de aici. Pe de altă parte, în cazul în care transferul la telecabina care merge la următoarea stație - „Pace“, în fața călătorilor în cele din urmă au vedere la Muntele Elbrus.
Cel mai înalt punct al etapei a doua (de la stație"Krugozor" până la stația "Mir"), lansat în 1976, ajunge la 3470 de metri. model de trafic în acest domeniu este similar cu cel anterior: de lângă funicularului pendul vechi, o nouă funcție - gondolă. După finalizarea „Big Elbrus cable car“ hotel deasupra norilor (așa numita neoficial „unsprezece Shelter“) a devenit, în cele din urmă la prețuri accesibile pentru diferite niveluri de formare, precum și pentru cei care au ajuns prima atât de mare în munți.
Cu numele oficial al hotelului - "Shelterunsprezece "- sunt conectate două legende. Potrivit uneia dintre ele, aici o dată înghețate unsprezece alpiniști, prinși într-o furtună de zăpadă. Conform celei de-a doua legende, numele hotelului a fost dat de un rezident local, când a stat peste noapte cu elevii săi - studenți ai unei școli rurale.
A doua linie a telecabinei a fost pusă peste capghețurile acoperite de gheață și munții din Munții Elbrus, care nu ninsoară. Zgârie-norii care au construit cea de-a doua linie au ghicit că, în câteva decenii, telecabinele Elbrus l-ar ridica și mai sus pe om?
Din 27 decembrie anul trecut la serviciile de turisti,alpiniștii și tocmai turiștii care au venit să se uite la Elbrus, - o telecabină cu o înălțime de 3847 de metri. Stația "Gara-Bashi" și (până în prezent) această "telecabină" este cel mai înalt munte din Europa. Înainte de cel mai înalt munte era considerată o telecabină cu lift pe Aiguille du Midi - vârful vestic al Mont Blanc.
Noul cablu, conform experților,în mod avantajos diferă de franceză, deoarece este potrivit pentru servirea tuturor categoriilor de schiori. Capacitatea telecabinei Mir-Gara-Bashi este de 750 de persoane pe oră. Mai mult de un miliard de ruble au fost alocate pentru construirea și îmbunătățirea acestuia. În viitorul apropiat, organizatorii stațiunilor de schi din regiunea Elbrus intenționează să primească simultan până la 12 000 de admiratori ai sporturilor de iarnă.