Ce este aeroportul din Tyumen? Și cum să ajungem la asta? Aceste și alte întrebări vă vor găsi răspunsuri în articol. Tyumen (Roshchino) este un hub internațional de aer al orașului Tyumen. Se află în regiunea Tyumen, la 13 km vest de metropolă. Numele oficial al cheiului ceresc este Roshchino. Ea are statut de federale și TMA este baza pentru compania aeriană „Yamal“ și „UTair“. Operatorul nodului aerian este Novaport.
Aeroportul Tyumen este admis să primească astfel de aeronave: AN-74, AN-124, AN-26, AN-72, AN-24, AN-12 (pentru a efectua o decolare și aterizare necesară toleranță specială onetime), Yak-42, Boeing 767, Tu-154, Yak-40 Tu-134, IL-86, Boeing 757, IL-76, IL-18, TU-214, Boeing-737, Tu-204, Ru-148, Superjet Sukhoi 100 familie de aeronave Airbus A320, ATR 72, Embraer- 120, SAAB-340, Regional Bombardier Canadair Jet (CRJ) și toate elicopterele ușoare, precum și toate elicopterele, fără excepție.
Din punct de vedere tehnic, un aer nod poate efectua recepția unor astfel de echipamentecum ar fi Boeing-747, Airbus A340, Airbus A330, Boeing-777, dar astăzi, în pașaportul portului aerian, aceste aeronave nu sunt reprezentate. Acesta este motivul pentru care decolarea și aterizarea în Roshchino pentru astfel de panouri sunt posibile doar pentru o admitere temporară specială.
Aeroportul Roshchino este echipat cu două aterizări aerienefâșii sintetice (CPM). Pistă de decolare-1 (12/30) cu parametrii 2704h50 m, dotate cu echipamente de iluminat sistem cu ambele cursuri OMI, (NCP) 42 / R / C / W / T. Runway-2 (03/21), parametrii X 3003 45 m, prevăzut cu un echipament de semnalizare luminoasă JVI-1 și are un sistem de aterizare talon cu cele două linii, (PCN) 74 / R / C / X / T.
Aeroportul din aeroportul Tyumen a fost construit în 1969pentru a garanta fluxul de pasageri al mărfurilor, majorat datorită extinderii asociației de petrol și gaze. Această clădire a fost modernizată în 1998, fiind creat un terminal transnațional. Ca parte a renovării porții de aer din 2016, vechiul terminal al aerului a fost complet dezmembrat, iar un nou terminal modern a fost construit în locul său. Suprafața sa totală este de 27 mii de metri pătrați. m.
Sectorul internațional servește, în principal, zboruri charter pe tot parcursul anului, precum și un anumit număr de zboruri regulate, care sunt acum în mod semnificativ în creștere.
Cum a apărut aeroportul Tyumen? Se știe că în 1953, în septembrie, s-au descoperit depozite în regiunea Tyumen. Aici a început dezvoltarea primului magazin de petrol subteran industrial în vara anului 1960. De atunci, dezvoltarea rapidă a transportului aerian în regiunea Tyumen. A fost posibilă dezvoltarea depunerilor de gaz și petrol în condiții de impasibilitate totală numai după formarea unui sistem aviatic progresiv.
Într-o perioadă scurtă, a fost construit un nou hub de aer,Este capabil să preia panourile An-12, An-22 pentru a transporta mărfuri în nordul regiunii Tyumen. În portul aerian, erau amplasate părțile An-24, iar din 1972 și bordul Tu-134, care asigură transportul aerian de pasageri.
În 1968, pe 15 mai, ministrul aviației civilea emis un ordin, conform căruia a fost creată a doua Air Brigadă Tyumen, iar din acest moment a început istoria evoluției și formării aerodulului, colectivul a început să se formeze. În anii 1970 s-au dezvoltat depozite de gaze polarizate, s-au construit noi megacities, iar geografia călătoriei aeriene de la Roshchin sa extins treptat spre nord.
În 1970-1980, de la centrul de aer Tyumen1,5 milioane de călători au călătorit în fiecare an. Reînnoirea portului aerian a fost finalizată în decembrie 2016. A fost lansat în 2012 și este împărțit în patru etape. Trei dintre acestea au fost realizate până în iunie 2016, iar lucrările finale au fost ulterior executate.
Cum ajungem la aeroportul din Tyumen? De la oraș la aerodul (și invers), puteți ajunge pe aceste rute de autobuz:
Și știi ce altceva este în aeroportul din TyumenPlehanov? Este portul ceresc al liniilor aeriene locale ale metropolei. Este baza pentru compania aeriană "UTair" (An-2 și elicoptere de toate tipurile). Pe teritoriul centrului de aer există o instalație nr. 26 (OJSC), care se ocupă de repararea laturilor. În cheile de aer din Plekhanovo, în fiecare eveniment există un spectacol de aer "Visiting UTair".
Aerodromul poate primi aeronave de clasa a patra (An-28, L-410, An-2 si light-weight), precum si elicoptere de toate tipurile. Lungimea pistei este de 700 m.
În conformitate cu planul general pe teritoriul aerododului, până în 2020 se vor construi case de locuit (conform interpretării Scaner radio).
</ p>