Cumpararea UAZ Hunter Diesel

UAZ Hunter Diesel a înlocuit legendarulSUV SUV 3151 (sau 469), care a durat pe transportor timp de aproximativ treizeci de ani. În exterior, acest model este similar cu predecesorul său, dar a fost creat pe o platformă complet nouă. Folosirea de noi componente și soluții tehnice neașteptate au făcut posibilă crearea unei mașini dinamice, stabile, economice și fiabile. În același timp, a fost posibil să se păstreze demnitatea inerentă tuturor SUV-urilor din Ulyanovsk: un preț scăzut, cu blocaje excelente.

O dată nou, mai sigur și mai sigurbarele de protecție moderne din plastic care se târasc pe aripi și roțile cu diametrul de șaisprezece centimetri, care completează farurile decorative. Sticla glisantă, în loc să ferească ferestrele, facilitează în prezent viața pasagerilor și șoferului. Vizibilitatea pe UAZ Hunter Diesel este acum ceva mai bună decât pe modelul 469. Circuitul de etanșare închis al ușilor a făcut ca interiorul mașinii să fie mai zgomotos, previne acumularea de umiditate și menține microclimatul în cabină.

Ușa din spate a ușiloreste instalat pe versiunea UAZ a lui Hunter Diesel cu copertină. Arată bine și rezerva, ascunsă într-o copertă. Pentru o taxă suplimentară pe mașină, puteți pune roțile turnate sau vopsiți mașina în culori metalice.

Salonul UAZ Hunter Diesel este, de asemenea, semnificativsa schimbat. Acum, spațiul interior nu este atât de ascetic, ceea ce vă permite să găzduiți confortabil atât pasagerii cât și șoferul mașinii. Designul scaunelor din față a fost actualizat. Sunt tapițate în țesătură și sunt reglate. Dar coloana de direcție nu poate fi reglată nici în înălțime, nici în unghiul de înclinare.

Pasagerii din spate acum au devenit și mai convenabili. Chiar și oamenii foarte înalți vor avea suficient spațiu pentru picioare. Scaunele din spate sunt reglabile numai de unghiul spătarului. Dacă mașina trebuie să petreacă noaptea, scaunele din spate pot fi extinse. În compartimentul pentru bagaje puteți instala încă două locuri.

Pasul, în ciuda aterizării destul de înalte,nu sunt furnizate. Torpila este făcută din plastic gri închis. Din citirile vitezometrului nu sunt foarte convenabile, deoarece sunt undeva sub volan. Pe consola centrală există senzori de combustibil, încărcarea acumulatorului, presiunea uleiului și temperatura motorului. Este, de asemenea, dificil de citit informații de la acestea, deoarece instrumentele sunt situate paralel cu linia de torpilă.

Cumpara UAZ Hunter Diesel este pentru cineva care vrea sasă exploateze această mașină în ierni grave. Podelele mașinii sunt acoperite cu covor cald. Cuptorul este pornit cu comutatorul sub consola. Temperatura nu este reglată, dar puteți modifica forța de suflare (moduri puternice și medii). Conductele de aer sunt numai deasupra tabloului de bord și sub parbriz.

UAZ Hunter Diesel este echipat cu un motor ZMZ-5143 cu o capacitate de 2,2 litri și o capacitate de 98 CP. De asemenea, poate avea un turbo diesel din Polonia, cu o capacitate de 86 CP. și un volum de 2,4 litri.

UAZ Hunter Diesel: feedback proprietar

Pro: mașina este simplă și impenetrabilă de utilizat. Consum moderat de combustibil. Are un trafic ridicat și o capacitate bună de încărcare. Nu există nicio reacție la greutatea suplimentară a pasagerilor sau a mărfurilor.

Contra: calitatea nu este prea ridicată.

</ p>