Presiunea optimă a pneurilor - o garanție a conducerii în condiții de siguranță

Manevrabilitate, consum de combustibil și siguranță la volanpe masina determina nu numai abilitatea conducatorului auto, capacitatile tehnice ale motorului si viteza de rulare, dar si presiunea din anvelope. Anvelopele depind de capacitatea mașinii de a "păstra" drumul, precum și de siguranța dumneavoastră. Menținerea presiunii optime în roți este o garanție a conducerii fără probleme pe orice drum și în toate condițiile meteorologice.

Producătorii de mașini în instrucțiunile de utilizareindicați presiunea permisă în anvelopele vehiculului la care urmează să fie utilizat vehiculul. Aceste cifre se datorează mărimii anvelopelor instalate pe mașină, iar entuziastul auto trebuie să adere la acești parametri.

Când trebuie să verific presiunea în anvelope?

Mai întâi de toate, presiunea ar trebui să fie verificată cândschimbări puternice ale temperaturii. În roțile cu parametrii 185/65/13, presiunea optimă este de 2,0 atm la o temperatură de 25 de grade Celsius. Coborârea temperaturii aerului cu 10-20 grade conduce la o scădere a presiunii la 1,5-1,7 atm. Presiunea redusă într-o anvelopă de vehicul crește consumul de combustibil cu 15-30%, se degradează manevrabilitatea vehiculului și accelerează procesul de uzură a pneurilor. La începutul schimbărilor sezoniere de temperatură, când termometrul în timpul zilei înregistrează temperatura -5-5, deja este necesar să se acorde o atenție la presiunea în anvelope și să ia măsuri pentru a normaliza.

În al doilea rând, presiunea în anvelope este verificatăcu creșterea încărcăturilor pe mașină. De exemplu, atunci când transportă un număr mare de pasageri sau de mărfuri, greutatea care depășește capacitățile mașinii. Recomandat 2,0 atm (pneuri de dimensiune nominală 185/65/13) devin 2,8-3,0 atm. Astfel de indicatori se deterioreze adezivitatea benzii de rulare cu suprafața drumului, ceea ce duce la manevrabilității săraci, consumul de combustibil va crește distanța de frânare și de 1,5 ori, desigur, o presiune anvelope scurta durata lor de viață.

Monitorizarea presiunii prin opțiune sau manometru

În Uniunea Europeană în 2012, vânzarea a început să ajungămașini cu senzori pentru indicarea presiunii în anvelope (manometre), iar acest lucru nu mai este un dispozitiv opțional, ci funcțional și obligatoriu pentru toate autoturismele noi. Mecanismul îi spune șoferului să schimbe presiunea pe o parte mai mare sau mai mică. Puteți instala independent un astfel de senzor, informându-vă despre indicatorii presiunii în anvelope. Acest dispozitiv este potrivit pentru cei care călătoresc pe distanțe lungi.

Care este presiunea în anvelope? O astfel de întrebare ar trebui să fie stabilită de orice conducător auto înainte de fiecare călătorie. Dacă călătoriți la o distanță scurtă într-un an, utilizați manometre portabile pneumatice sau digitale necostisitoare. Cu aceste dispozitive, puteți verifica întotdeauna presiunea în anvelope.

În mașină, fiecare sistem necesită o constantăcontrol de către conducătorul auto. Presiunea din anvelope nu este deloc neglijabilă, ignorând starea cauciucului conducând la costuri financiare pentru repararea combustibilului și a roților și poate pune la îndoială și siguranța conducerii în mașină. Prin urmare, este atât de important să verificați și să o corectați sistematic.